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Gouvernance renouvelée
Favoriser le dialogue Ville Port au sein d’une gouvernance renouvelée
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Veiller à une politique foncière équilibrée entre usages urbains et port actif en particulier sur le waterfront.
Comment réaménager le waterfront au bénéfice des activités portuaires tout en limitant son impact sur l’environnement ?
De nombreux ports dans le monde sont confrontés au manque d’espaces disponibles. Une solution consiste à optimiser les usages portuaires existants en réaffectant les espaces à de nouvelles fonctions portuaires. La désignation de zones réservées aux secteurs industriel et maritime conjuguée à l’aménagement de zones tampons et à l’amélioration de l’infrastructure piétonne peut être un moyen pour les ports de renforcer leur compétitivité tout en minorant leur impact environnemental. Les enjeux du réaménagement stratégique des waterfronts sont multiples : développement de l’activité portuaire, redynamisation des ports de pêche et création d’un environnement urbain plus durable. L’acquisition de Salmon Bay Marina par le Port de Seattle et les opérations d’aménagement qui ont suivi s’inscrivent dans cette démarche et reflètent une volonté de concilier activité industrielle et protection de l’environnement.
En décembre 2017, le Port de Seattle rachetait Salmon Bay Marina, un site de deux hectares situé en bordure du Washington Ship Canal et adjacent au grand port de pêche commercial, le Fisherman’s Terminal. Les travaux de réhabilitation environnementale sont aujourd’hui achevés, l’activité marina a été maintenue et de petites industries en lien avec les activités maritimes et halieutiques ont été implantées. L’aménagement d’un espace mixte (postes à quais publics/privés et pêche) qui préserve l’environnement a porté ses fruits, offrant de belles opportunités à l’autorité portuaire de Seattle. L’opération s’inscrit dans la volonté des autorités portuaires de préserver leurs terrains industriels et maritimes et vient en appui au réaménagement du port de pêche.
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