Compromiso 01Leer más
Adaptación al cambio climático
Preparar a las ciudades portuarias para las consecuencias del cambio climático
Prevenir de forma conjunta Ciudad Puerto los fenómenos de inmersión y de inundación en la elaboración de los documentos de planificación estratégica, y a través de una política inmobiliaria adaptada.
¿Cómo crear un espacio público que ayude a adaptarse al aumento del nivel del mar?
Históricamente, las ciudades portuarias se establecieron en lugares comercialmente estratégicos sin tomar en cuenta los factores ambientales. Sin embargo, estudios sobre el cambio climático y la elevación del nivel del mar han dejado en evidencia la vulnerabilidad de las zonas costeras y de numerosas ciudades portuarias. Particularmente expuestas, las zonas costeras y las interfaces puerto/ciudad pueden servir de campo de prueba para estrategias de resiliencia que se inspiran en las funciones naturales. En Nueva York, en una ubicación industrializada, se demuestra cómo es posible incorporar áreas verdes que funcionan como espacio público, mejorando al mismo tiempo los hábitats naturales y la resiliencia.
Esta buena práctica también cumple el objetivo 10.4 (Apoyar a la sociedad civil en su labor para la protección de la fauna y la flora en el territorio Ciudad Puerto) de la Agenda 2030 de la AIVP.
La oficina Mathews Neilsen Landscape Architects (MNLA) colaboró con agencias de la ciudad y dos organizaciones comunitarias para planificar la South Bronx Greenway frente a Hunts Point y Puerto Morris en Nueva York. El objetivo consistía en mejorar la calidad de vida de los residentes y trabajadores y demostrar que los intereses de la comunidad y de la industria pueden coexistir cuando existe minuciosidad en la planificación y el diseño. Durante la etapa de planificación, se identificaron cinco iniciativas fundamentales prioritarias y el Hunts Point Landing era un componente importante del plan regulador.
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