Ámsterdam (Países Bajos): contenedores como solución de vivienda para estudiantes

Muchas veces, recurrir a usos temporales en una zona de transición entre la ciudad y el puerto constituye una solución provisoria para satisfacer las normativas legales relativas a las operaciones portuarias (seguridad, ruido, polvo, tráfico, etc.). Ofrecen la posibilidad de hacer evolucionar los proyectos en el tiempo en función de las exigencias urbanas y portuarias. Asignados en un primer momento a un uso determinado, por ejemplo oficinas, estos equipamientos pueden fácilmente adaptarse a otro uso, por ejemplo residencial. Esta adaptación se pondrá en práctica para responder a nuevos requisitos urbanos, a cambios en la actividad portuaria, a la evolución de la legislación, etc. En el caso de Ámsterdam, los contenedores marítimos reacondicionados ofrecen una alternativa en recursos para viviendas fáciles de construir. Este tipo de construcción ha contribuido a que los alquileres bajen a un nivel aceptable para una ciudad como Ámsterdam. Asimismo, este método se utiliza bastante en países donde es fundamental contar con viviendas asequibles, tales como Nigeria, Gana, el Caribe Francés, Nueva Zelanda, Reino Unido, Escandinavia y Suiza, tanto para combatir las rentas elevadas como la indigencia o bien, como instalaciones alternativas para campos de refugiados.

Esta buena práctica también cumple el objetivo 6.2 (Integrar en las instalaciones portuarias espacios y funciones abiertos a los habitantes y a los visitantes, que les muestren el puerto y sus actividades.) y 8.3 (Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción.) de la Agenda 2030 de la AIVP.