Compromiso 08Leer más
Interfaz entre la ciudad y el puerto
La interfaz ciudad-puerto, un recurso para la diversidad de programas
Fomentar la integración arquitectónica y paisajística de las instalaciones portuarias.
¿Cuáles son las mejores soluciones para las zonas de transición entre el puerto y la ciudad?
Es preciso poner especial atención al desarrollo de las zonas de transición entre la ciudad y el puerto y a los elementos que los unen (puentes, pasarelas, etc.). Ello incluye hacer una cuidadosa selección de materiales para las caras visibles, instalar mobiliario urbano y portuario adaptado, y crear diseños estudiados que permitan integrar los dos paisajes. Al concentrarse en los elementos de transición, es posible aumentar la conectividad entre las actividades del puerto y de la ciudad. Esa fue la opción elegida por el puerto de Le Havre al reurbanizar un barrio cercano al área portuaria: instalar una malla metálica, exhibiendo las actividades del puerto a los nuevos habitantes del vecindario.
En el barrio del “Eure” de Le Havre, se enfrentó un desafío único al construir unidades residenciales cerca de actividades de reparación naval. El barrio del Eure solía ser el corazón del puerto antiguo de Le Havre, hogar de los muelles, bodegas y terrenos industriales baldíos. Aún forma parte del puerto activo HAROPA, ya que todavía incluye la mantención de buques en dique seco. En particular, posee aún tres de dichas instalaciones situadas justo enfrente. En promedio, estos diques secos atienden 50 buques por año, están disponibles 24 horas al día para embarcaciones de hasta 180 metros de largo y 14 metros de ancho.
Acceda a los recursos, servicios y contenidos exclusivos reservados para los miembros de la AIVP.