Compromiso 04Leer más
Nueva estructura de gobierno
Fomentar el diálogo entre la ciudad y el puerto en el marco de una gobernanza renovada.
Desarrollar procesos colaborativos, apoyándose en el conocimiento científico y el saber de la sociedad civil, para la toma de decisiones.
¿Cómo pueden las autoridades portuarias financiar la transformación del frente costero?
La magnitud de la financiación a la que se debe recurrir para operaciones de largo aliento, al igual que la necesidad de convencer y atraer a los inversionistas privados, deben incitar a la innovación en la elaboración de los modelos de financiación. Se incluye aquí la creación de estructuras específicas aptas para iniciar y financiar los primeros desarrollos y crear el efecto impulsor necesario. Una operación de financiación de este tipo se vio en Malecón 2000, donde la financiación procedió de operaciones privadas dentro del parque y de donaciones públicas, contribuyendo a la independencia financiera de la Fundación y del parque.
Esta buena práctica también cumple el objetivo 8.3 (Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción) de la Agenda 2030 de la AIVP.
En Guayaquil, considerando el estado de degradación del sector ocupado anteriormente por actividades portuarias, fue necesario dotarse de un instrumento operacional específico cuya misión consistiera en planificar, desarrollar, construir, administrar, financiar y mantener el futuro Malecón Simón Bolívar. Así, se fundó en 1997 la Fundación Malecón 2000. En términos jurídicos, la Fundación es una entidad privada sin fines de lucro que congrega a las instituciones más representativas y diversas de Guayaquil. A través de un contrato de arrendamiento enfitéutico de 99 años, la ciudad de Guayaquil adjudicó en concesión a la Fundación el conjunto de los terrenos del Malecón, vale decir, más de 17 hectáreas a lo largo del río.
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