Communiqué de presse – l’AIVP participe au One Ocean Summit avec la présence d’Edouard Philippe, son Président et de Mario Girard, son Vice-Président

One Ocean Summit, Brest, 9, 10, 11 février 2022 Edouard Philippe, Président de l’AIVP et Mario Girard, Vice-président de l’AIVP, se sont engagés au nom des villes portuaires pour la transition écologique lors du One Ocean Summit. Forum : Les grands ports s’engagent pour la transition écologique (10/02/22 de 16h à 17h30) L’AIVP a organisé et animé une session « Les grands ports s’engagent pour la transition écologique » dans le cadre de ce sommet. Bruno Delsalle, Directeur Général de l’AIVP ainsi que José Sanchez, Directeur des contenus ont modéré cette session. Des représentants de ports européens, asiatiques, africains et américains ont pu échanger, le temps d’un forum, et se saisir des différents enjeux de la transition écologique. Pour répondre à ces défis, les participants ont évoqué les solutions qu’ils mettent en œuvre sur leur territoire portuaire. Avec la participation de : Stéphane RAISON (DG de Haropa Port),Kizo HISAMOTO (Maire de Kobe),Noritaka HASEGAWA (DG du Port de Kobe),Mario GIRARD (DG du Port de Québec),Maryann OKEKE (Responsable environnement, Autorité Portuaire du Nigéria),Juan Miguel DE LA TORRE (Responsable environnement, Ports du Pérou),Edith TUPAYACHI (Responsable environnement, Ports du Pérou),Hervé MARTEL (DG du Port de Marseille Fos),Mario CORDERO (DG du Port of Long Beach),Eugene SEROKA (DG du Port de Los Angeles),Jordi TORRENT (Directeur de la stratégie, Port de Barcelone),Tan CHONG MENG (DG, PSA International (Singapour)),Ley HOON QUAH (DG du Port de Singapour). En clôture de cette session : Mario Girard, Vice-président de l’AIVP a prononcé un discours en faveur de l’action climatique des villes portuaires (annexe 1 - prise de parole). Jean-Baptiste Djebbari, Ministre des Transports (France), a présenté une déclaration intitulée «Engagement commun des acteurs portuaires pour la réduction de l’impact environnemental des escales », signé par plus de 20 pays européens, nord-américains et est-asiatiques. Déclaration :2022.02.11-Deeclaration_MT_branchement_a_quai_FR_EN_avec_signataire-1.pdf (ecologie.gouv.fr) Adina Valean, Commissaire Européenne aux Transports a prononcé un discours sur la « Transition verte des villes portuaires pour un développement durable », et a salué l’engagement des villes portuaires membres de l’AIVP. Discours :One Ocean Summit (europa.eu) Segment de haut niveau (11/02/22 de 9h à 14h) : L’AIVP était représentée par son Président Edouard Philippe lors du Segment de haut niveau, présidé par Emanuel Macron. Emmanuel Macron, Président Français, a remercié l’AIVP et a salué son engagement en faveur de la transition énergétique des villes portuaires (annexe 2 - prise de parole). Replay : ici L’AIVP a été représentée par son président Edouard Philippe et a renouvelé son engagement pour la transition énergétique(annexe 3 - prise de parole). Les engagements pris lors du One Ocean Summit, prolongent les objectifs de l’Agenda AIVP 2030 (l'économie bleue, la transition énergétique, la protection de la biodiversité et l'adaptation au changement climatique etc.) qui seront au centre de la prochaine Conférence Mondiale Villes et Ports de l’AIVP du 11 au 13 mai prochain à Tanger (Maroc). L'AIVP a récemment rejoint la coalition pour la gouvernance des océans par le Pacte mondial de l'ONU pour soutenir l'effort mondial pour la protection des océans et l’objectifs de développement durable 14 "vie aquatique". L’AIVP participera de la Conférence des Nations Unies sur les océans 2022 à Lisbonne, du 27 juin au 1er juillet prochain. Communiqué de presse à télécharger Annexe 1 : Prise de parole de Mario Girard, Vice-Président de l'AIVP, lors du One Ocean Summit, à Brest, le 10 février 2022 C’est un privilège de m’adresser à vous aujourd’hui en tant que vice-président de l’AIVP. Nous sommes à l’heure des choix. Encore une fois. Il y a tellement eu de rendez-vous manqués au fil des ans. En 1912 et même avant, des scientifiques ont commencé à s’inquiéter publiquement de l’impact sur l’environnement de la combustion d’énergies fossiles. 1912, c’est aussi l’année du naufrage du Titanic. Le Titanic, prétendument insubmersible, a coulé dès son premier voyage. Et nous, les sociétés humaines, inconscientes ou incapables, nous peinons à prendre les décisions nécessaires pour éviter une autre sorte de naufrage. Depuis 110 ans, nous brûlons toujours plus de charbon et de pétrole. Nous avons pu atteindre avec cette voracité énergétique un niveau de développement, de prospérité, de confort que n’auraient jamais pu imaginer nos ancêtres. Mais à quel prix ? Aujourd’hui encore, environ 80 % de l’énergie consommée dans le monde est d’origine fossile. Évidemment, le développement des énergies renouvelables connait une formidable accélération. Mais fera-t-on assez bien ou assez vite pour éviter l’iceberg ? *** Imaginez si on donnait de la valeur à chaque tonne…