Melbourne (Australie) : une waterline avec vues sur la ville et les porte-conteneurs

Le Port de Melbourne a lancé en 2013, au sud-ouest de la ville, les travaux pour la reconfiguration de la zone de Webb Dock et pour l’aménagement d’un terminal conteneur d’une capacité minimum d’1 million d’EVP par an. L’intervention prévoyait la création de zones tampons entre une zone industrielle à forte activité et les quartiers résidentiels destinées à marquer la limite entre mondes urbain et portuaire. L’impact visuel de cet élément de séparation depuis douze points de vue différents a été évalué par des experts indépendants. A ainsi été réalisé le long du Webb Dock East, le Webb trail,…