Long Beach (USA) : le port actualise son masterplan avec la communauté

En vertu du California Coastal Act de 1976, le Port de Long Beach est tenu d’avoir un masterplan. Le dernier masterplan datant de 1990, il s’avérait nécessaire d’engager sa mise à jour en profondeur afin de prendre en compte les changements dans l’industrie maritime, les évolutions technologiques, ou encore les enjeux du changement climatique et des ressources énergétiques, notamment ceux liés aux ambitions de devenir un Port Vert. La première mise à jour a été faite en 2018 en tenant compte des 10 amendements du masterplan de 1990 validés par la California Coastal Commission au fil du temps, les projets majeurs actuels, mais aussi les initiatives mises en œuvre pour répondre aux ambitions de devenir un Port Vert. Les objectifs initiaux étaient les suivants : « répondre à la demande anticipée en matière de marchandises diverses », « se doter de terminaux modernes et performants », « intégrer les politiques « Port vert » et d’aménagement du territoire », et « protéger et gérer le littoral dans l’intérêt de tous les utilisateurs et des collectivités ». Les lignes directrices concernant l’accès du public au waterfront ont également été révisées via un nouvel examen de la stratégie d’aménagement des espaces et équipements récréatifs. Le Port considère qu’il est essentiel que la communauté prenne une part active à l’élaboration du nouveau masterplan.