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Adaptation au changement climatique
Préparer les villes portuaires aux conséquences du changement climatique
Préparer les villes portuaires aux conséquences du changement climatique
Prévenir de manière conjointe Ville Port les phénomènes de submersion et d’inondation dans l’élaboration des documents de planification stratégique, et par une politique foncière adaptée.
Comment intégrer les risques liés au changement climatique dans les projets d’aménagement portuaire ?
Compte tenu des débats sur l’amplitude de la montée du niveau des mers liée au changement climatique, ce risque croissant peut être considéré en amont dès la conception des projets à l’échelle urbanistique et architecturale. Au-delà d’une stratégie d’adaptation des équipements face à une contrainte environnementale devenue plus forte, cette stratégie de résilience offre également l’opportunité d’imaginer de nouveaux espaces en tenant compte des phénomènes climatiques de plus en plus violents. C’est ainsi qu’à Hong Kong, des techniques et des matériaux spécifiques ont été utilisés pour renforcer la résilience du Victoria Dockside.
Cette bonne pratique intègre également l’objectif 1.1 (Prévenir de manière conjointe Ville Port les phénomènes de submersion et d’inondation dans l’élaboration des documents de planification stratégique, et par une politique foncière adaptée) de l’Agenda 2030 de l’AIVP.
Le Victoria Dockside a été aménagé sur l’ancien site du Holt’s Wharf, un entrepôt situé sur le secteur du waterfront de Tsim Sha Tsui. Au début du XXème siècle, le site servait de hub marchandises et logistique et a contribué à faire de Hong Kong l’un des ports les plus actifs au monde. Les travaux sont lancés en 2017 par la New World Development Company Limited d’après un masterplan élaboré par le cabinet Kohn Pedersen Fox Associates (KPF). Le traitement paysager a été confié au cabinet d’architectes paysagistes Field Operations qui a travaillé en association avec 100 artistes et designers du monde entier. Le projet visait à transformer le site en quartier dédié à l’art et au design en s’appuyant sur les équipements culturels majeurs déjà existants : le Centre culturel de Hong Kong ouvert sur le waterfront en 1989, le Musée des arts (1991) et l’Avenue des stars devenue depuis son ouverture en 2003 l’un des sites les plus visités de la ville.
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