Amsterdam (Pays-Bas) : opter pour un terminal multifonctionnel

La mixité fonctionnelle pourra prendre la forme d’une mixité horizontale qui reposera sur une juxtaposition des équipements, ou d’une mixité verticale qui associera au sein d’un même bâtiment des activités portuaires et urbaines. Cette solution, encore assez peu répandue, est particulièrement adaptée aux terminaux de passagers. Elle offre également l’avantage d’être moins consommatrice d’espace. Inauguré en 2000, le très fréquenté terminal passagers d’Amsterdam joue sur l’horizontalité des usages, mêlant conception innovante et clins d’œil à l’héritage naval de la ville. Une réelle métamorphose dans l’histoire du bâtiment. Ce terminal multifonctionnel, à la fois porte d’entrée des passagers de croisière et espace événementiel polyvalent, montre l’exemple aux ports du monde entier. Modèle impressionnant de fusion architecturale, la présence de cet édifice moderne sur le waterfront historique témoigne d’une approche originale et percutante.

Cette bonne pratique intègre également l’objectif 6.1 (Aménager sur les interfaces Ville Port tous types de promenades et autres parcours ouverts à tous favorisant la compréhension des activités portuaires et logistiques) de l’Agenda 2030 de l’AIVP.