Prise en compte de l’esthétique portuaire : quels enseignements tirer de l’exemple d’Oslo ?

Le Port d’Oslo est peut-être le premier, et le seul, port à avoir formulé des orientations esthétiques en matière d’aménagement portuaire. Auteur : Hans Kristian Riise The harbor promenade in Oslo is nine kilometers long. Photo- Patrik Dronetjenester. Ces orientations donnent une direction à suivre pour tous les choix esthétiques relatifs à l’aménagement de la promenade du port et du port industriel de Sydhavna. Un projet pour « la ville du fjord » (Fjordbyen) En janvier 2000, la Ville d’Oslo a décidé de consacrer une large bande du domaine portuaire à des projets d’aménagement urbain. Vingt ans plus tard, une promenade portuaire de 9 km de long relie entre eux plusieurs secteurs disparates du waterfront, permettant aux habitants d’accéder facilement à un vaste espace récréatif. D’autres terrains ont été libérés pour l’aménagement du port industriel de Sydhavna, situé à trois kilomètres du centre-ville, rendant possible la prolongation de la promenade portuaire, la construction de logements et d’aires de loisirs composées d’espaces verts et de zones de baignade. Exploiter l’esthétique L’approche esthétique de Fjordbyen impose aux architectes, architectes paysagers, ingénieurs et autres professionnels un certain nombre de choix ambitieux. Devant la multiplication des projets d’aménagement urbain dans et autour du port survenue au début des années 2000, il nous est apparu indispensable d’élaborer un plan détaillé qui garantirait l’intégrité esthétique du port. Le Port d’Oslo a formulé des orientations esthétiques pour le secteur de Vippetangen (2012), préconisant la simplification des activités du port industriel de Sydhavna (2011). Au bout de deux ans le Harbor Promenade in Oslo - Principles and Strategic Plan s’est substitué aux orientations concernant Vippetangen. Ce projet, développé sous l’égide de la Ville d’Oslo, a réuni des acteurs-clés présents le long de la promenade. Cette approche a permis de déterminer une orientation globale pour l’ensemble du projet de promenade, y compris pour les secteurs qui ne sont pas exploités ni administrés par le Port d’Oslo. Outdoor furniture at Akershusstranda. Photo Ivan Brody. Les orientations esthétiques formulées s’appliquent tout autant à la signalétique qu’aux projets de construction d’envergure (infrastructures urbaines et routières). Elles concernent aussi les structures, notamment la couleur des silos et des grues de Sydhavna. La démarche vise entre autres à préserver et développer le potentiel esthétique des structures existantes et à donner des orientations d’ensemble pour les futurs aménagements. Un connecteur urbain Au niveau du port urbain (Byhavna), la nouvelle promenade assurera la continuité du waterfront d’est en ouest. Parmi les principes généraux figurent : L’amélioration de l’accès aux voies navigables.La création d’un environnement et d’une identité.L’unicité des différentes sections de la promenade.L’aménagement d’espaces de rassemblement. Le respect de ces principes généraux garantira à chaque section de la promenade un caractère unique. Les orientations formulées accordent une grande importance à cette unicité, à l’aménagement d’espaces de rassemblement, ainsi qu’aux possibilités d’améliorer les usages publics et l’accessibilité de la promenade. Gastenparken has seating and is close to the waterfront. Photo: Hans Kristian Riise. Un espace public de plein air de référence En 2019, Rådhusbrygge 2 a été désigné « meilleur espace public extérieur » de Norvège. Depuis le quai Rådhusbrygge 2, on…