Innover dans la transition énergétique à Marseille : Entretien avec l’AGAM

À Marseille, l'objectif est de créer la ville méditerranéenne durable de demain. La lutte contre les pollutions de l’air liées au transport maritime et aux industries lourdes : de nombreuses solutions sont déjà opérationnelles (GNL, électrification des quais, scrubbers, etc.), d’autres encore expérimentales comme l’hydrogène. Le Port - GPMM est particulièrement mobilisé sur la Transition énergétique et l’économie circulaire, mais le risque de défiance vis-à-vis des ports est réel (notamment pour des activités telles que la croisière). Pour y faire face, les ports ont par ailleurs renforcé leurs dispositifs de concertation, en collaboration avec l’AGAM – Agence d’Urbanisme de l’Agglomération Marseillaise, grâce à une charte Ville-Port et au dialogue Ville-Port. Dans cette interview, nous discutons avec eux des questions liées à ces enjeux liés à cet engagement sur le territoire marseillais. L’AGAM est un membre actif de l’AIVP depuis 2004 PIICTO, une plateforme d’écologie industrielle AIVP – Vous aviez publié en 2017 un cahier spécial dédié aux enjeux de l’économie circulaire sur le territoire Ville Port marseillais. Vous y présentiez notamment le projet PIICTO, projet d’écologie industrielle créé en 2014 et piloté par la CCI de Marseille.Pouvez-vous nous en résumer les principaux éléments et enjeux ? Xavier MOIROUX, Chargé d’études Economie – AGAM Xavier MOIROUX, Chargé d’études Economie, Agence d’Urbanisme de l’Agglomération Marseillaise – AGAM - Sur 1 200 ha, la plateforme PIICTO regroupe au sein de la Zone Industrialo-Portuaire - ZIP de Fos, 17 industriels de la chimie, des matériaux et de l’énergie dont Kem One, Lyondell, Bayer, Asco Industries, Elengy, Air Liquide, Solamat Merex, Everé, ou encore GDF Suez. Elle représente 5 millions de tonnes de trafic maritime (6% du trafic total du GPMM - Grand Port Maritime de Marseille) et 3000 emplois. PIICTO s’est d’abord fait connaître comme laboratoire de l’économie circulaire et de l’écologie industrielle territoriale au sein de la Zone Industrialo Portuaire - ZIP de Fos en s’inspirant notamment des dynamiques d’économie circulaire initiées dans les grands ports industriels du Nord de l’Europe, comme Kalundborg (Danemark) ou Dunkerque. Ces dynamiques reposent sur une logique de mutualisation et d’échange de flux de matière et d’énergie entre les entreprises et avec le territoire.Plus concrètement, PIICTO a lancé un réseau vapeur, générateur d’une économie substantielle pour ses participants et facteur d’attractivité internationale pour le secteur au sein d’une zone équipée plug and play. Ainsi, l’entreprise chinoise Quechen a déjà choisi de rejoindre la plateforme et 400 millions d’euros d’investissements sont prévus sur la plateforme entre 2020 et 2025. Piicto @ Grand Port Maritime de Marseille L’une des particularités de Piicto réside dans l’aménagement d’une pépinière dédiée à l’innovation en matière de transition énergétique : Innovex. Localisée sur 12ha, cette pépinière bénéficie de la présence des industriels de PIICTO et propose aux porteurs de projets dans les filières de la diversification énergétique (CO2, hydrogène, bio-remédiation, power to gas, stockage des ENR, smart grids, bio-raffinage, etc.) de tester leurs pilotes préindustriels.Aujourd’hui PIICTO, qui s’appuie sur une dynamique collective, s’affirme comme une des principales plateformes industrielles de la Métropole Aix-Marseille-Provence, aux multiples domaines d’activités. Cette plateforme engagée dans l’économie circulaire a pour ambition d’être au cœur de la transition énergétique et constitue un véritable terrain d’expérimentation dans ces domaines pour la région.Son principal enjeu…