¿Cómo se está innovando en la transición energética de Marsella? Entrevista con AGAM

En Marsella, se aspira a crear la Ciudad mediterránea sustentable del mañana.La lucha contra la contaminación del aire ligada al transporte marítimo y a las industrias pesadas: numerosas soluciones ya están operativas (GNL, electrificación de los muelles, scrubbers, etc.), otras son aún experimentales como el hidrógeno. La Autoridad Portuaria de Marsella está especialmente activa en el tema de la Transición energética y economía circular, pero el riesgo de desconfianza para con los puertos es real (en particular para actividades como los cruceros). Para enfrentar esto, los puertos han reforzado sus dispositivos de concertación, en colaboración con la Agam (Agence d’Urbanisme de l’Agglomération Marseillaise, Agencia de urbanismo de la aglomeración de Marsella), gracias a una carta puerto-ciudad y al diálogo puerto-ciudad. En esta entrevista, hablamos con ellos de las cuestiones relacionadas con este compromiso en el territorio de Marsella. La AGAM es miembro activo de la AIVP desde 2004 PIICTO, plataforma de ecología industrial AIVP – En 2017 publicó un boletín especial dedicado a los desafíos de la economía circular en el territorio Puerto Ciudad marsellés. En él presentaba en particular el proyecto PIICTO, proyecto de ecología industrial creado en 2014 y dirigido por la Cámara de Comercio e Industrias de Marsella.¿Podría explicar brevemente cuáles son sus principales elementos y apuestas? Xavier MOIROUX, Responsable de Estudios Economía, AGAM Xavier MOIROUX, Responsable de Estudios Economía, Agence d’Urbanisme de l’Agglomération Marseillaise – AGAM - La plataforma PIICTO, que se extiende en 1200 hectáreas, agrupa en la Zona Industrial y Portuaria de Fos, a 17 industrias químicas, de materiales y de energía, entre las cuales se encuentra Kem One, Lyondell, Bayer, Asco Industries, Elengy, Air Liquide, Solamat Merex, Everé y GDF Suez. La plataforma representa 5 millones de toneladas de tráfico marítimo (el 6% del tráfico total de GPMM - Grand Port Maritime de Marseille) y 3.000 empleos. PIICTO se dio a conocer primero como laboratorio de la economía circular y de la ecología industrial territorial dentro de la Zona Industrial Portuaria (ZIP) de Fos, inspirándose en particular de las dinámicas de economía circular iniciadas en los grandes puertos industriales del norte de Europa, como Kalundborg (Dinamarca) o Dunquerque. Estas dinámicas se basan en una lógica de puesta en común y de intercambio de flujos de materia y de energía entre las empresas y con el territorio.Más concretamente, PIICTO lanzó una red de vapor, generador de un ahorro considerable para sus participantes y factor de atracción internacional para el área dentro de una zona plug and play. Así es como la firma china Quechen ya decidió unirse a la plataforma y está prevista una inversión de 400 millones de euros en la plataforma entre 2020 y 2025. Piicto @ Grand Port Maritime de Marseille Una de las particularidades de PIICTO es el acondicionamiento de una incubadora dedicada a la innovación en materia de transición energética: Innovex. Localizada en 12 hectáreas, esta incubadora se beneficia de la presencia de los industriales de PIICTO y ofrece a los promotores de proyectos en las áreas de la diversificación energética (CO2, hidrógeno, biorehabilitación, power to gas, almacenamiento de ENR, smart grids, biorrefinado, etc.) que prueben sus pilotos preindustriales.Actualmente PIICTO, que se apoya en una dinámica colectiva, se confirma como una de las principales plataformas industriales de la urbe de Aix-Marseille-Provence, con múltiples áreas de actividades. Esta plataforma comprometida con la economía circular tiene como ambición estar en el corazón de la transición energética y constituye un verdadero terreno de experimentación…