Bonnes pratiquesCréé le : 2 avril 2026

Lorient (France) : une base sous-marine réaménagée en cluster nautique

Objectif 8.3

Développer des espaces publics et des équipements récréatifs ou culturels sur les interfaces Ville Port afin d’en faire un nouveau pôle d’attractivité.

Défi(s)

Comment attirer population, visiteurs et entreprises sur les interfaces ville-port ?

Bonne pratique

La force d’attraction internationale de beaucoup de villes portuaires peut être mesurée au regard de l’augmentation des activités de croisière mais aussi du tourisme nautique. Leurs impacts économiques et culturels sont importants et génèrent de la valeur ajoutée pour les villes et les ports. Au-delà de la seule activité de plaisance, il y a là une opportunité pour structurer toute une filière autour du nautisme, et générer ainsi des emplois directs sur la zone portuaire avec des retombées sur les petites entreprises liées au secteur nautique, ainsi que sur l’hôtellerie, la restauration et le commerce, à échelle locale et régionale. C’est le modèle adopté par Lorient qui, combinant site inscrit au patrimoine et cluster nautique, entend améliorer la relation entre la ville et le port.

Cas d’étude

Lorient a connu au cours des dernières décennies une forte mutation de son activité maritime suite à l’abandon en 1995 par la marine nationale de beaucoup d’espaces et de la base des sous-marins. L’ancienne base de sous-marins construite en 1940 a été utilisée par les Allemands durant la guerre avant d’être occupée par l’armée française jusqu’en 1977. Le site est resté abandonné jusqu’au début des années 2000, lorsque la décision a été prise de réhabiliter ce secteur de 24 hectares situé au cœur de la ville portuaire, en faisant le choix d’un développement économique basé sur une stratégie de reconversion autour du nautisme, du tourisme et du patrimoine. L’aménagement de « Lorient La Base » a commencé par une étude de marché portant sur le développement de la filière nautique sur le site de l’ancienne base de sous-marins menée en 2001. La stratégie mise en œuvre s’est articulée autour de trois axes principaux : la course au large, le soutien aux entreprises nautiques et le refit. Elle s’est traduite par la réalisation d’un village d’entreprises spécialisées, un espace course au large avec les infrastructures dédiées, un pôle touristique avec « La Cité de la Voile Eric Tabarly » et un musée consacré aux sous-marins. La Cité de la Voile est un pôle dédié au nautisme et à la course au large. Vitrine de la navigation à voile et des entreprises du nautisme, elle propose de découvrir l’univers de la navigation à travers un parcours muséographique.

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