Bonnes pratiquesCréé le : 2 avril 2026

Hambourg (Allemagne) : la ville inondable

Objectif 1.1

Prévenir de manière conjointe Ville Port les phénomènes de submersion et d’inondation dans l’élaboration des documents de planification stratégique, et par une politique foncière adaptée.

Objectif 8.2

Requalifier les éléments patrimoniaux portuaires et urbano-portuaires permettant de valoriser la mémoire des lieux.

Défi(s)

Comment faire face à la montée des eaux et aux risques de submersion marine ?

Bonne pratique

En marge du débat sur l’amplitude de la montée du niveau des mers liée au changement climatique, ce risque croissant peut être considéré en amont des projets à l’échelle urbanistique et architecturale. Mais au-delà d’une stratégie d’adaptation des équipements face à une contrainte environnementale forte, cette stratégie de résilience offre également l’opportunité d’imaginer de nouveaux espaces. L’intégration de la possibilité d’inondation dans la conception des projets permet d’allonger la durée de vie des réalisations. Les espaces publics d’HafenCity ont été conçus dans cette optique.

Cette bonne pratique intègre également les objectifs 1.1 (Prévenir de manière conjointe Ville Port les phénomènes de submersion et d’inondation dans l’élaboration des documents de planification stratégique, et par une politique foncière adaptée) et 8.2 (Requalifier les éléments patrimoniaux portuaires et urbano-portuaires permettant de valoriser la mémoire des lieux) de l’Agenda 2030 de l’AIVP.

Cas d’étude

L’opération HafenCity à Hambourg représente actuellement l’un des plus importants projets de redéveloppement urbain en Europe. Au début des années 90, l’inadaptation des bassins pour accueillir des navires toujours plus grands a conduit le port d’Hambourg comme de nombreuses villes portuaires à se déplacer pour conquérir des espaces plus vastes vers le secteur du Vieux Tunnel de l’Elbe. L’abandon de ce secteur de 157 hectares au cœur de la ville était une opportunité unique de redéveloppement urbain.

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