Towards a Better Port Industry

Peter de Langen, membre du réseau d’experts de l’AIVP, a récemment publié Towards a Better Port Industry aux Editions Routledge. Nous lui avons demandé de mettre en rapport quelques-unes des idées exposées dans son livre avec les turbulences qui agitent aujourd’hui l’économie mondiale et notamment les chaînes de valeur mondiales et les ports. Dans ce livre, je dis que l’une des principales raisons expliquant l’absence de retour sur investissement, autant pour les usagers que pour la société, est que les décideurs continuent souvent d’agir comme si de rien n’était alors que les perturbations affectent profondément les chaînes de valeur mondiales et l’écosystème de l’économie portuaire. La pandémie actuelle constitue clairement une perturbation qu’il était impossible de prévoir. Son impact immédiat sur la chaîne d’approvisionnement mondiale est considérable, et certains segments sont plus affectés que d’autres. Les produits pétroliers sont évidemment durement touchés, tout comme l’industrie automobile, alors que l’agroalimentaire est moins instable. Mais selon toute vraisemblance, cette crise va accentuer certaines tendances qui se faisaient déjà sentir. Dans un tel contexte, il est nécessaire de bien connaître ces tendances et les scénarios possibles (les unes et les autres sont traités dans le livre) si l’on veut garantir le développement des ports. Pour certains ports, la pandémie de Covid-19 marquera peut-être…