OpinionsPublié le 23 novembre 2022

Les implications de la COP27 pour les villes portuaires

La COP27 s’est achevée le 20 novembre dernier, à l’issue de longues délibérations. L’événement, qui s’est déroulé à Sharm El Sheikh (Égypte), a conduit à la création du premier fonds de réponse aux « pertes et dommages » ainsi qu’à d’autres décisions qui auront un impact sur les villes et les ports. Le shipping, qui représente environ 80% des échanges mondiaux et constitue l’épine dorsale de la chaîne logistique mondiale, était au cœur de nombreux débats. Suite à la COP26 et à la déclaration de Clydebank, le Green Shipping avait déjà gagné du terrain grâce à la création de corridors verts. De nombreuses initiatives prises au cours de la présente COP vont avoir un impact significatif sur la décarbonation du secteur maritime : Le Green Shipping Challenge L’envoyé américain pour le climat, John Kerry, et le premier ministre norvégien, Jonas Gahr Støre, ont lancé une plateforme où seront pris 40 engagements destinés à accélérer la décarbonation des navires. Le Challenge a pour but d’encourager les pays, les ports et les compagnies maritimes à aligner le secteur sur l’objectif visant à maintenir le réchauffement climatique mondial en dessous de 1,5°. L’initiative « Clean Energy…

Cet article est réservé aux adhérents de l’AIVP

Intégrez le premier réseau mondial dédié aux relations ville-port et bénéficiez de services exclusifs comme notre Veille Stratégique.

Nous contacter