Le Port de Valparaíso après la Covid19 : « continuer à améliorer la vie de tous les habitants de notre ville portuaire »

Durant la pandémie de Covid19, le Port de Valparaíso a mis en place de nombreux dispositifs d'aide à la communauté, pour sensibiliser aux mesures sanitaires ou pour soutenir les plus démunis. En tant que l’un des premiers ports du Chili, le Port de Valparaíso se prépare à contribuer à une relance économique respectueuse du développement durable. Le Port de Valparaiso, est un membre actif de l’AIVP depuis 2002 AIVP - Nous avons récemment signalé dans notre newsletter spéciale Covid-19 l’hommage rendu par la Ville et le Port de Valparaíso aux soignants, aux travailleurs portuaires, aux transporteurs et à tous ceux qui ont continué de travailler malgré la crise du Covid-19. Pouvez-vous citer d’autres actions que vous avez menées pour contribuer à la lutte contre le virus ? Franco Gandolfo, Directeur général du Port de Valparaíso - Dans ce contexte de crise sanitaire sans précédent qui affecte le Chili et le monde entier, le Port de Valparaiso (EPV) coordonne et promeut depuis le mois de janvier un ensemble d’actions et de mesures afin de réaffirmer ses engagements : celui de poursuivre les échanges internationaux mais surtout celui de préserver la santé, l’intégrité et la sécurité des centaines de travailleurs qui interviennent quotidiennement dans ce secteur vital. Le travail accompli par les concessionnaires, autorités et employés du secteur portuaire, ainsi que par les différents acteurs du commerce international, animés par le souci permanent de poursuivre les activités pour répondre aux besoins de la population, a été un facteur clé pour faire face à l’urgence et garantir l’approvisionnement des Chiliens en produits de première nécessité, sachant que 70% de cet approvisionnement se fait par voie maritime. D’autres actions ont été menées conjointement avec les autorités sanitaires, douanières et maritimes, et bien entendu avec les concessionnaires, les employés et la communauté portuaire et logistique dans son ensemble. Parmi elles, des campagnes sur les mesures d’hygiène à suivre, la désinfection des espaces et des équipements, et des actions de prévention et de sensibilisation aux règles de la distanciation sociale. Et en ce qui concerne les opérations portuaires, nous avons mis en œuvre un programme complet visant à limiter les formalités non dématérialisées tout au long de la chaîne. Par ailleurs, un cordon sanitaire et logistique a été déployé pour faciliter : 1) la désinfection des camions et le contrôle de la température des transporteurs au sein de la zone d’extension d’appui logistique (ZEAL) ; 2) l’instauration de mesures préventives concernant les employés des terminaux ; 3) le contrôle strict de l’état de santé de l’équipage des navires accostant à Valparaiso, préalablement au débarquement des marchandises. Il convient de mentionner que ces mesures ont été élaborées dans un esprit de coresponsabilité impliquant les syndicats de travailleurs portuaires, lesquels sont des partenaires de poids pour la révision et le renforcement des plans santé et prévention et pour la diffusion des mesures d’urgence. À cette fin, un groupe de travail a été crée en mars, réunissant les employés, les autorités maritimes, TPS, TCVAL, la ZEAL et EPV. S’y ajoute, bien entendu, les actions entreprises par la ZEAL, qui fonctionne comme un centre de contrôle et de coordination des…