La interacción entre la ciudad y el puerto en Helsinki: actuar a diferentes niveles de la interfaz

Satu Aatra, Planning Manager at Port of Helsinki Como ya han señalado varios expertos, la interfaz puerto-ciudad no es sólo la frontera física entre el puerto y la ciudad, sino que puede considerarse más compleja, teniendo en cuenta los efectos más amplios que las actividades portuarias pueden tener en el entorno urbano y en los ciudadanos. En este articulo de Satu Aatra, de la Autoridad Portuaria de Helsinki, nos enteramos de cómo el puerto está gestionando los diferentes elementos que forman la compleja interfaz puerto-ciudad en la capital finlandesa. El puerto de Helsinki cuenta con terminales en el centro de la ciudad y con la terminal de carga de Vuosaari en el sector oriental de esta. Las terminales portuarias ubicadas en el centro de la ciudad se dedican tanto al tráfico de pasajeros como de carga, y la terminal de carga está especializada en el transporte de mercancías. Los sitios portuarios ubicados en el centro de la ciudad tienen importancia histórica y un gran legado: Helsinki fue fundada como ciudad portuaria en 1550, y algunas de las actuales terminales ubicadas en el centro de la ciudad han estado activas desde el siglo XIX. Sin embargo, la ciudad ha crecido y se ha densificado al tiempo que la tendencia urbana internacional de trasladar los puertos hacia la periferia de las ciudades alcanzaba, también, a Helsinki. El puerto cedió extensas zonas de sus terrenos en la Helsinki central a cambio de la terminal de carga de Vuosaari, inaugurada en 2008 y, desde entonces, ha ido disminuyendo su porción de terreno destinado a la actividad portuaria en el corazón de la ciudad. Finlandia depende de sus conexiones marítimas, y su infraestructura de tráfico terrestre y marítimo es esencial en el entramado económico y logístico portuario, empresarial y de viajes internacionales. Unos 12 millones de pasajeros pasan anualmente por el puerto de Helsinki en el curso de sus viajes de negocios o de placer. West Harbour T2 ©Port of Helsinki En muchos sentidos, los puertos tienen una interfaz humana, edificada y medioambiental que los conecta con la ciudad y con la sociedad en general. En su calidad de portal espacial entre la ciudad y el viaje, y con frecuencia como la primera o la última perspectiva que se tiene de la ciudad, los puertos son una suerte de tarjeta de presentación del espacio urbano: la impresión que nos deja, su manera de funcionar y lo acogedora que es. La interfaz humana La interfaz económica, social y cultural pueden considerarse como la interfaz humana, ya que las actividades y el bienestar humanos están en el centro de la vida. La vida urbana está conformada por las personas, sus actividades y por el entorno edificado. La interfaz humana del puerto y la ciudad consiste, y genera, una trama de conexiones, empresas y servicios locales, nacionales e internacionales que se conectan y se apoyan entre sí. En muchos aspectos es como una interfaz invisible, si bien funciona en segundo plano y puede percibirse como parte de una ciudad activa y animada. Las actividades económicas también forman parte de la interfaz social, por ejemplo, mediante la recaudación de impuestos y con la creación de oportunidades para los proveedores de servicios y la generación de empleo. El flujo de pasajeros y visitantes por el puerto, además, puede diversificar la cultura de la ciudad. En Helsinki, el puerto crea conexiones internacionales entre los diferentes participantes al interior de la zona metropolitana de Helsinki y más allá. Asimismo, el puerto reconoce la perspectiva humana inmaterial en la construcción de conexiones con las empresas locales y los habitantes con la creación de nuevas actividades y aceptación y comprensión mutuos con el fin de lograr un amplio panorama de lo que hay en común. El área metropolitana de Helsinki constituye la región de crecimiento más rápido de Finlandia, y la mayor parte de sus productos de consumo, lo que incluye los medicamentos y alimentos, ingresa al país a través del puerto de Helsinki. El puerto desempeña una función activa en la red…