Hacia una mejor industria portuaria

Peter de Langen, uno de los expertos de la AIVP, publicó hace poco tiempo un libro llamado Towards a Better Port Industry (Hacia una mejor industria portuaria) con la editorial Routledge. Le pedimos a Peter que asociara algunas de las ideas de su libro con el actual estado de turbulencia de la economía mundial y, en específico, con los puertos y cadenas globales de valor. En el libro sostengo que uno de los principales motivos de las inversiones que no generan retorno, ni para la sociedad ni para los usuarios, es que las instancias con capacidad decisoria suelen dar por sentada la existencia de "una situación empresarial normal» aún en presencia de problemas que influyen profundamente sobre las cadenas globales de valor y sobre el ecosistema empresarial portuario. La actual pandemia de Covid-19 es, claramente, un problema que no fue posible prever. Su impacto inmediato sobre las cadenas mundiales de suministro ha sido enorme, con algunos matices en función del sector. Evidentemente, ha generado un profundo impacto sobre el sector del petróleo y los combustibles, tratándose del sector automotriz, mientras que la volatilidad del sector alimentario ha sido menor. Sin embargo, es muy probable que esta crisis acelere algunas tendencias que ya estaban presentándose. Para un correcto desarrollo portuario se necesita, particularmente en este entorno, una comprensión profunda de las tendencias y posibles escenarios, puntos que se tratan en el libro. En el libro sostengo que uno de los principales motivos de las inversiones que…