Entrevista Corredores Verdes – Puerto de Amberes-Brujas

Los Corredores Verdes fueron introducidos a través de la declaración de Clydebank, lanzada en la COP26 en Glasgow en 2021. El propósito detrás de ellos es apoyar el establecimiento de rutas marítimas de cero emisiones entre dos puertos y ayudar a descarbonizar el sector marítimo. Los puertos juegan un papel central en esta idea como principales impulsores, trabajando junto con pares y otros actores del sector marítimo y energético. El Puerto de Amberes-Brujas es un participante clave en la transición energética europea y en el Corredor Verde con el Puerto de Montreal. Entrevista con Jan Cuyt, Gerente de cuentas estratégicas de negocios marítimos del Puerto de Amberes-Brujas. ¿Cuál fue su motivación para unirse a la iniciativa del Corredor Verde con el Puerto de Montreal (Canadá)? El Puerto de Amberes-Brujas y el Puerto de Montreal ya tienen una excelente relación de larga data. Iniciar juntos una iniciativa de Corredor Verde fue el siguiente paso lógico, dado que ambos puertos tienen grandes ambiciones en la transición energética, específicamente en la descarbonización del sector marítimo. Nuestro objetivo fue primero abordar la parte marítima. De esta manera, queríamos aprender qué requisitos eran necesarios para que fuera un éxito, así como avanzar en la regulación, la disponibilidad de combustibles alternativos y la disposición de los socios para participar. Aunque el Corredor Verde aún no se ha materializado, las lecciones aprendidas fueron muy útiles para compartir con otros puertos (específicamente a través del grupo de trabajo de WPCAP) y comenzar a trabajar en posibles corredores hacia otros…