Compromiso 08Leer más
Interfaz entre la ciudad y el puerto
La interfaz ciudad-puerto, un recurso para la diversidad de programas
Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción.
¿Cómo manejar la estética de un puerto durante un proyecto grande de reestructuración?
Un aspecto fundamental de la dinámica evolutiva entre la ciudad y el puerto consiste en un tipo de disociación espacial, que marca el término de la asociación que los benefició mutuamente durante largo tiempo. Los paseos pueden revitalizar el frente costero y reconectar la ciudad con su puerto. La integración de itinerarios de paseo en los proyectos ciudad-puerto representa un planteamiento de doble propósito: rejuvenecer las áreas reasignadas y crear nuevos ángulos visuales tanto de la ciudad como del puerto. En el caso de Oslo, se desarrolló el proyecto Fjord City de renovación urbana para redistribuir el centro de la ciudad y acercarse al puerto mediante la preservación de estructuras patrimoniales. Este proyecto de preservación requirió además la remodelación de todo el paseo, junto con la creación de pautas estéticas aplicables al frente costero. Un ejemplo destacado de ello es el Rådhusbrygge 2, galardonado como “mejor espacio urbano al aire libre” en 2019.
Esta buena práctica también cumple el objetivo 6.2 (Integrar en las instalaciones portuarias espacios y funciones abiertos a los habitantes y a los visitantes, que les muestren el puerto y sus actividades) de la Agenda 2030 de la AIVP.
El Concejo Municipal y la Autoridad Portuaria de Oslo han desarrollado una estrategia conjunta para destacar estructuras patrimoniales al transformar áreas más antiguas del puerto en espacios urbanos, permitiendo al mismo tiempo que el puerto se amplíe. En 2000, se lanzó el Proyecto Fjord City, que consiste en un proyecto de renovación urbana que atañe a las áreas del frente costero de Oslo. En 2000, el Concejo Municipal de Oslo elaboró el primer plan y, en 2008, la Autoridad Portuaria de Oslo dio inició a las obras. El objetivo de ese proyecto de renovación urbana era preservar el patrimonio cultural marítimo, lo que dio lugar a un estudio detallado de los elementos patrimoniales notables e impulso la transformación del puerto en un frente marítimo más sostenible. Si bien el patrimonio es un aspecto importante de este proyecto de renovación urbana, la remodelación del frente costero trasciende a la mera preservación de las estructuras patrimoniales del frente costero, incorporándolas en una interfaz bien diseñada donde el público puede llegar y transitar por ahí fácilmente.
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