Compromiso 05Leer más
Invertir en capital humano
El capital humano al servicio del desarrollo portuario y social
Crear espacios de experimentación colaborativa: parques tecnológicos, espacios de co-working, Learning Centers, Port Centers etc., que faciliten las interacciones y la generación de nuevos proyectos.
¿Cómo establecer hubs de innovación en las zonas portuarias?
Más allá del símbolo que representa la reutilización de espacios abandonados para convertirlos en los lugares más innovadores de la ciudad puerto, los espacios de transición entre la ciudad y el puerto constituyen oportunidades para crear hubs y distritos de la innovación en un mundo en el que la reactividad, la capacidad de anticipación, y la flexibilidad son cada vez más necesarias. Estos espacios pueden mejorar el valor de la comunidad y crear nuevas oportunidades de trabajo en la economía azul. Este es el concepto que busca AltaSea en el puerto de Los Ángeles; la iniciativa ha transformado las antiguas instalaciones del puerto en un centro científico vibrante.
Esta buena práctica también cumple los objetivos 5.2 (Garantizar una mejor representatividad de todos los actores, inclusive la sociedad civil, en las instancias de decisión Ciudad Puerto) y 8.3 (Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción) de la Agenda 2030 de la AIVP.
La idea de AltaSea fue propuesta por Géraldine Knatz en 2006 cuando era directora del Puerto. El objetivo era crear, en las 14 ha del histórico City Dock 1, un campus que permitiese crear sinergias entre científicos, investigadores y empresas, con el fin de desarrollar, frente a los desafíos del cambio climático, soluciones innovadoras a favor del futuro de los océanos, y generar los empleos del mañana ligados a estos. AltaSea ha iniciado una nueva relación con la comunidad, no sólo gracias a la creación de empleos, sino también a través de las acciones de sensibilización, programas educativos, y reuniones regularmente organizadas con la comunidad. Un grupo consultivo comunitario fue creado de forma específica en 2008, pero el proyecto fue suspendido al ocurrir la crisis económica. Fue lanzado nuevamente en 2013 cuando el Consejo Municipal aprobó un contrato de arrendamiento de 50 años para la transformación del antiguo muelle 1. El contrato de arrendamiento entre el Puerto y un patrocinador financiero (la Rockefeller Philanthropy Advisors) preveía la rehabilitación del sitio.
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