Compromiso 08Leer más
Interfaz entre la ciudad y el puerto
La interfaz ciudad-puerto, un recurso para la diversidad de programas
Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción.
¿Cómo lograr un equilibrio entre las necesidades espaciales del puerto y la ciudad?
La implementación de zonas de amortiguación entre el frente urbano existente o futuro y la actividad portuaria favorece la convivencia armoniosa entre la ciudad y el puerto y ofrece espacios de vida. Estas áreas de amortiguación pueden adoptar diversas formas. Pueden incluir zonas urbanas que albergan equipamientos compatibles con la actividad portuaria: oficinas, pequeñas empresas e instalaciones culturales. También pueden establecerse zonas de amortiguación verdes, resultante de la preservación de zonas predominantemente rurales o bien, de la creación de espacios verdes dentro del tejido urbano. Este es el caso del puerto de Oslo, donde el proyecto Fjord City se ha centrado en realzar los elementos patrimoniales portuarios, reconsiderando al mismo tiempo la forma en que dichos elementos se relacionan entre sí en los paseos portuarios. Las áreas remodeladas de Bjørvika, Sjursøya y Bekkelagsbadet incluyen áreas verdes y de acceso público con fines recreativos en el frente costero, que además están cerca del centro de la ciudad. Se podría considerar que estas áreas son la intersección para que el público esté al tanto de las actividades del puerto, reubicando al mismo tiempo el centro de la ciudad en el puerto.
Esta buena práctica también cumple el objetivo 4.5 (Establecer una política territorial equilibrada entre usos urbanos y puerto 04 activo, en especial en el frente costero) de la Agenda 2030 de la AIVP.
El Concejo Municipal y la Autoridad Portuaria de Oslo han desarrollado una estrategia conjunta para destacar estructuras patrimoniales al transformar áreas más antiguas del puerto en espacios urbanos, permitiendo al mismo tiempo que el puerto se amplíe. En 2000, se lanzó el Proyecto Fjord City, que consiste en un proyecto de renovación urbana que atañe a las áreas del frente costero de Oslo. En 2000, el Concejo Municipal de Oslo elaboró el primer plan y, en 2008, la Autoridad Portuaria de Oslo dio inició a las obras. El objetivo de ese proyecto de renovación urbana era preservar el patrimonio cultural marítimo, lo que dio lugar a un estudio detallado de los elementos patrimoniales notables e impulso la transformación del puerto en un frente marítimo más sostenible. Si bien el patrimonio es un aspecto importante de este proyecto de renovación urbana, la remodelación del frente costero trasciende a la mera preservación de las estructuras patrimoniales del frente costero, incorporándolas en una interfaz bien diseñada donde el público puede llegar y transitar por ahí fácilmente.
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