Buenas prácticasFecha de creación : 2 de abril de 2026

Fremantle (Australia): Iniciativa de gestión patrimonial de más de 200 estructuras portuarias contempladas en la lista de patrimonio

Objetivo 4.1

"Guaranteeing better representation for all stakeholders – including civil society – in City Port decision-making bodies.

Reto(s)

¿Qué elementos identificar como poseedores de valor patrimonial, histórico o escénico?

Buena práctica

Las interfaces ciudad/puerto experimentan mutaciones que modifican de manera permanente sus paisajes. El inventario del patrimonio portuario permite trazar la conexión entre el pasado y el futuro del espacio ciudad/puerto incluso antes de cualquier proyecto de desarrollo. Identificar lo que es patrimonial, decidir lo que debe preservarse, significa también plantearse las preguntas de la evaluación – ¿por qué y cómo salvaguardar? – además de preguntarse de qué manera esta preservación y esta reutilización van a permitir afirmar una identidad y van a diferenciarse de otras operaciones de este tipo realizadas en otras partes del mundo. Fremantle Ports, comprometido con la mantención responsable del patrimonio, ha identificado diversos elementos de importancia, algunos de los cuales han sido reconocidos por entidades externas, tales como la Oficina de Patrimonio Estatal.

Esta buena práctica también cumple el objetivo 8.1 (Integrar en el diseño de las edificaciones, las medidas adecuadas para reducir las molestias relacionadas con las actividades portuarias) de la Agenda 2030 de la AIVP.

Caso práctico

Fremantle se ubica en la desembocadura del rio Swan, a unos veinte kilómetros de Perth. El puerto de Fremantle es el principal puerto de comercio del estado de Australia Occidental. Veinte hectáreas del sector de West End, un lugar representativo de la época del boom económico relacionado con la actividad portuaria, fueron inscritas como patrimonio del Estado de Australia Occidental. El Ayuntamiento de Fremantle le había propuesto esta clasificación al Consejo del Patrimonio del Estado en 2014, con el fin de poder proteger la zona de las presiones inmobiliarias y preservar al mismo tiempo su tejido histórico y cultural. Después de una primera evaluación por parte del Consejo, se realizó una consulta a diversos propietarios y arrendatarios (más de 400) y a diferentes partes interesadas. Pero el ayuntamiento ya tenía una política fuerte de protección en el sector, y por lo tanto la nueva clasificación aportaba pocas limitaciones nuevas. En 2015, el ayuntamiento reconoció la importancia de los edificios patrimoniales relacionados con actividades portuarias. Por consiguiente, desarrollaron una ficha técnica dedicada que describe los criterios para incluir estas estructuras importantes en una lista de protección. Esta iniciativa pretende preservar y salvaguardar estas edificaciones valiosas desde el punto de vista histórico para las futuras generaciones. Entre los elementos fundamentales identificados como poseedores de valor patrimonial, histórico o escénico están los edificios patrimoniales relacionados con las actividades portuarias, conexiones indígenas de miles de años de antigüedad y la preservación del Puerto Interior auténtico establecido en 1897. En Noviembre de 2016, se aprobó el ingreso temporal en el registro, que brinda además información sobre la lista de verificación para nominar una estructura patrimonial, lo que se tradujo en la creación del Acta de Patrimonio en 2018.

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