Compromiso 04Leer más
Nueva estructura de gobierno
Fomentar el diálogo entre la ciudad y el puerto en el marco de una gobernanza renovada.
Establecer una política territorial equilibrada entre usos urbanos y puerto activo, en especial en el frente costero.
¿Cómo se puede lograr el equilibrio adecuado entre las necesidades espaciales del puerto y la ciudad?
La creación de zonas de amortiguamiento entre el frente urbano existente o futuro y la actividad portuaria permite que la ciudad y el puerto coexistan de forma más eficiente, al tiempo que ofrece un espacio de vida. Dichas zonas de amortiguamiento pueden adoptar la forma de cinturones urbanos contando con oficinas, pequeñas empresas e instalaciones culturales. Una solución también puede ser crear cinturones urbano-portuarios que albergan equipamientos portuarios de menor impacto, como logística a pequeña escala, servicios a los barcos y tráfico fluvial. Por último, la creación de cinturones verdes que preserven zonas predominantemente rurales o bien el desarrollo de nuevos espacios verdes pueden contribuir aún más a lograr una coexistencia armoniosa. Le Havre utilizó una antigua zona portuaria para suavizar la transición entre un nuevo barrio y el puerto, y crear un agradable espacio verde para la ciudad.
Esta buena práctica también cumple el objetivo 4.5 (Establecer una política territorial equilibrada entre usos urbanos y puerto activo, en especial en el frente costero) de la Agenda 2030 de la AIVP.
El barrio del Eure en Le Havre se ubica entre el puerto y la ciudad y está impregnado de historia marítima. Anteriormente, una de sus secciones era un área portuaria, pero quedó liberado tras la modernización de las actividades marítimas. Esto se ha traducido en el desarrollo de diversos proyectos urbanos, incluida la creación del “Jardín Fluvial”. Este nuevo espacio verde asegura una transición entre la ciudad y las actividades de reparación naval, el almacenamiento y la construcción de piezas de turbinas eólicas marinas, y los almacenes frigoríficos situados enfrente. Ofrece vistas hacia un puerto activo, al tiempo que actúa como zona de amortiguación estableciendo la distancia física necesaria para la cohabitación entre actividades portuarias y urbanas. Constituye un lugar de relajo y de vida en el corazón de un barrio que combina residencias y pequeñas empresas. El tratamiento paisajístico que se le aplicó se basa en la referencia a la memoria industrial y portuaria de los lugares, lo que contribuye a mantener su identidad y su atractivo. Los materiales se eligieron cuidadosamente; arenisca y adoquines de granito, junto con antiguos bordes de granito que devuelven el carácter original, y materiales nuevos, tales como hormigón pelusa de la Bahía del Sena, hierro fundido y arenisca, que aportan sensación de unidad al área.
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