« Fit For 55 » : L’AIVP appelle les ports et les villes à s’associer pour une transition énergétique efficace et transparente

L’AIVP salue le paquet vert « fit for 55 » présenté la semaine dernière par la Commission Européenne, afin de réduire drastiquement les émissions de gaz à effets de serre de l’Union d’ici à 2030. Un nouvel objectif de 40% d’énergies renouvelables a ainsi été fixé aux Etats-membres. Pour l’AIVP, le développement des énergies marines renouvelables ou encore des panneaux solaires sur le foncier ou le bâti portuaire est de nature à soutenir cet effort. La rénovation thermique des bâtiments fait aussi l’objet d’une nouvelle règle européenne : chaque année, 3% du parc public devra bénéficier d’une telle réfection. Alors que certains de ses adhérents s’en sont d’ailleurs fait une spécialité, l’AIVP appelle à amplifier cette dynamique, avec l’appui des maires et gouvernements locaux. Les villes portuaires présentent le potentiel pour devenir le moteur de la transition énergétique et écologique en Europe. La coopération entre les acteurs des territoires ville-port permet de créer des synergies plus fortes qu’ailleurs. La ville portuaire est un laboratoire en termes d’écologie industrielle, de production d’énergies renouvelables ou encore de mobilité durable des biens et des personnes, appuyée sur une forte intermodalité. Par ailleurs, les ports et villes portuaires s’insèrent dans des écosystèmes régionaux et des corridors urbano-portuaires bien plus larges, ce qui appelle à une coopération élargie aux niveaux provincial, national et transfrontalier : c’est la condition d’une transition écologique réussie pour les villes portuaires européennes. Port de Leixões, au Portugal © APDL Le secteur maritime est à l’origine d’environ 10% des émissions carbone produites par les transports dans l'UE : il doit donc jouer un rôle dans l’effort climatique. D’autre part, les ports agissent au quotidien pour réduire les pollutions et…