Nous sommes heureux de vous annoncer l’arrivée au sein de notre réseau de quatre nouveaux membres à qui nous souhaitons la bienvenue !
Port autonome de Cotonou (Bénin)
Véritable poumon économique du Bénin, et port naturel de pays limitrophes « privés » de façade maritime tels que le Burkina Fasso ou le Niger, le Port de Cotonou a engagé ces dernières années un ambitieux programme de travaux ayant pour ambition la modernisation des infrastructures portuaires et l’amélioration des services aux usagers. La relation ville-port a été identifiée comme un levier stratégique de développement et un facteur clé de réussite.
Port autonome de Namur (Belgique)
Localisé à la confluence de la Sambre et de la Meuse, au carrefour du réseau européen de voies navigables reliant la France, l’Allemagne et les Pays-Bas, le Port autonome de Namur a pour mission la gestion, l’aménagement et l’équipement des zones portuaires et des zones industrielles et commerciales. Le port est fortement engagé dans des actions de valorisation de la voie d’eau et de conciliation des usages entre activités logistiques liées au transport de marchandises et usages récréatifs et touristiques.
L’Autorité portuaire d’Almeria (Espagne)
L’Autorité portuaire d’Almeria (Espagne) est gestionnaire de deux ports d’intérêt général : le port d’Almeria et le port de Carboneras, situés sur la mer Méditerranée, en Andalousie, au sud-est de l’Espagne. Porte d’entrée de l’Europe depuis l’Afrique, le port d’Almeria voit transiter chaque année 1 million de passagers. Dans ce port, l’autorité portuaire ambitionne d’aménager 6ha d’espace public contribuant ainsi à la valorisation de l’interface ville-port, dans la continuité des travaux de rénovation du « Cable Inglés », ancien quai de chargement de minéraux, aujourd’hui promenade piétonne emblématique de la ville.
New-York city Economic Development Company (Etats-Unis)
New-York city Economic Development Company (Etats-Unis), est l’agence de développement économique de la ville de New York. NYCEDC porte un ambitieux projet de transformation de l’interface ville-port new-yorkaise mêlant projets d’innovation, valorisation du waterfront, mobilité durable pour les biens et les personnes et logistique du dernier kilomètre.
