Retrouvez l'ensemble des actualités du réseau AIVP

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Actualités
Le 5 février 2025

L’AIVP en visite au port de Charleroi

Mercredi 29 janvier, Caya Hein, Cheffe de projet – Transition énergétique & Agenda 2030 by AIVP, était invitée à assister au conseil d’administration du Port de Charleroi. L’objet de la réunion était de dresser le panorama des défis actuels auxquels les ports fluviaux doivent faire face, en évoquant les bonnes pratiques mises en avant par l’Agenda 2030 by AIVP pour parvenir à relever ces défis. L’autorité portuaire, qui avait également convié les autres ports fluviaux wallons à assister à la présentation, a pu compter sur la présence de représentants des ports de Namur et de Liège, tous deux membres de l’AIVP.

Actualités
Le 22 janvier 2025

Lancement de l’outil d’autodiagnostic pour l’année 2025

Les versions 2025 de l’outil d’autodiagnostic pour les ports maritimes et les ports fluviaux viennent d’être actualisées en tenant compte des efforts engagés par nos membres au cours de l’année écoulée. L’outil d’autodiagnostic a été mis à la disposition des membres de l’AIVP pour leur permettre de mesurer les progrès accomplis par leur organisation dans le sens des 10 objectifs de développement durable pour les villes portuaires portés par l’Agenda 2030 by AIVP. L’équipe de l’AIVP est à votre disposition pour vous aider à compléter le questionnaire et vous accompagner dans le choix d’une démarche qui vous permettra d’obtenir de meilleurs résultats. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse : assessment@aivp.org

Opinions
Le 11 décembre 2024

L’AIVP et Port City Futures présentent le Livre blanc sur les corridors maritimes verts

Cette publication (seulement disponible en anglais) rassemble des perspectives complémentaires en abordant les fondements du concept de corridor maritime vert et la manière dont ces espaces sont mis en œuvre dans différentes régions du monde. Nous nous interrogeons sur comment faire le lien avec d’autres problématiques, comme celle de la résilience des infrastructures, et sur les incertitudes qui subsistent, notamment concernant les carburants du futur. L’AIVP, comme elle a coutume de le faire, a demandé à ses membres impliqués dans la décarbonation des routes maritimes de lui livrer leur point de vue et de lui faire part de leur expérience.

Actualités
Le 13 novembre 2024

L’AIVP, membre du jury de l’ESPO Award

Les membres du jury de l’ESPO Award se sont réunis le 6 novembre dernier à Bruxelles (Belgique) pour sélectionner le gagnant parmi les projets retenus. Les finalistes de cette édition qui avait pour thème « Port projects or strategies in the field of circular economy that benefit the city and/or the surrounding community » étaient : le Port d’Anvers-Bruges (Belgique), le Port de Göteborg (Suède) et les ports espagnols de Huelva et de Séville (Espagne). L’AIVP, représentée par Caya Hein, cheffe de projet – Transition énergétique & Agenda 2030 by AIVP, comptait parmi les membres du Jury aux côtés de Eamonn Oreilly (président du jury), Knut Fleckenstein, Elvira Haezendonck, Marta Moretti, Victor Schoenmakers, David Whitehead et Annaleena Makila.

Opinions
Le 2 octobre 2024

L’AIVP participe au Business Forum de Pointe-Noire

Le Port Autonome de Pointe-Noire (PAPN) (Congo), membre de l’AIVP, a organisé un Business Forum à Paris, le 27 septembre dernier. L'événement avait pour objectif d'attirer des investisseurs pour soutenir le développement et la croissance du PAPN. En mettant en avant son statut de port en eau profonde, véritable porte océane pour l'Afrique centrale, et son rôle stratégique dans l'économie de la région, le port de Pointe-Noire espère s'imposer comme un hub logistique incontournable. Bruno Delsalle, directeur général de l'AIVP, a pris part à la table ronde intitulée « Les ambitions du Port autonome de Pointe-Noire », aux côtés notamment de Séraphin Bhalat, directeur général du PAPN, et d'Évelyne Tchichelle, maire de Pointe-Noire.

Actualités
Le 18 septembre 2024

L’AIVP est présente à l’atelier MAGPIE « Ville-Port » de Wesel

Un des objectifs de l’initiative européenne MAGPIE financée par Horizon 2020 est de transposer et reproduire à plus grande échelle les solutions innovantes qui auront été développées tout au long du projet. Pour ce faire, il est important d’avoir une bonne compréhension de l’écosystème ville-port où seront implémentés les outils technologiques et non-technologiques, ainsi que de la façon dont ils pourront entrer en interaction avec les autres projets en cours. Tel était le propos de l’atelier MAGPIE Ville-Port qui s’est tenu à Wesel (Allemagne) les 17 et 18 septembre 2024. Les acteurs du projet MAGPIE, de l’écosystème Deltaport et de la région y étaient réunis dans le but d’étudier les synergies entre les projets développés au niveau local et international. La manifestation était co-organisée par les membres du consortium MAGPIE : Deltaport, Planco GmbH et l’AIVP.

Interviews
Le 28 août 2024

Projet SAFARI : questions à Caya HEIN – Cheffe de projet – Transition énergétique &…

Le projet européen SAFARI (Safe, Climate Resilient Infrastructure) vise à garantir la résilience des infrastructures portuaires en maintenant la continuité du commerce maritime et en préservant la circulation des biens et des services même dans des conditions défavorables. Les ports européens sont exposés à de multiples risques et montrent de nombreuses  vulnérabilités susceptibles d’avoir des répercussions sur leurs activités, leur fonctionnalité et leur efficacité en cas de phénomènes météorologiques provoqués par le changement climatique. Le projet est axé sur le développement d’une plateforme numérique pour la gestion d’urgence des infrastructures qui permettrait de maintenir 80% des capacités portuaires pendant les périodes de perturbation. Les autres objectifs du projet comprennent l’optimisation des solutions multimodales de transport et de la gestion de crise afin de réduire au minimum la durée des interruptions au cours des événements météorologiques extrêmes ; la mise en place de mesures de résilience ; la garantie de la sécurité du personnel, des navires et de la préservation de la biodiversité ; l’élaboration d’un modèle de gouvernance et la formulation d’orientations pour faire face aux risques climatiques et aux menaces qui pèsent sur les infrastructures portuaires. SAFARI, dont la mise en œuvre est prévue entre mai 2024 et octobre 2027, est un projet financé par la Commission européenne dans le cadre du programme Horizon 2020.

Interviews
Le 24 juillet 2024

Port de Saguenay complète l’outil d’autodiagnostic de l’AIVP

L’AIVP a souhaité accompagner ses membres dans la mise en œuvre des 10 objectifs de l’Agenda 2030 de l’AIVP et a donc lancé l’outil d'autodiagnostic de l’Agenda 2030 en novembre 2023. L’autodiagnostic a été développé pour que les membres des ports et villes de l’AIVP puissent l’utiliser sur une base annuelle pour suivre leurs progrès en ce qui concerne l’atteinte des objectifs de l’Agenda 2030. Le Port de Saguenay (Canada) est le premier membre à avoir complété et validé l’autodiagnostic pour les ports maritimes.  Le Port de Saguenay analyse activement la façon dont il peut contribuer aux Objectifs de développement durable de l'ONU. Dans cette interview, nous examinerons comment l'autodiagnostic les a aidés dans cet objectif. Interview avec Simon Tremblay, Gestionnaire principal, Environnement et développement durable et Francois St-Gelais, Gestionnaire principal, Relations avec la communauté et communication.

Actualités
Le 17 juin 2024

Lancement du SAFARI : l’AIVP et ses membres participent au lancement officiel

Le projet SAFARI, axé sur la création de ports sûrs et résistants au climat, est un projet européen financé par Horizon 2020. Les 13 et 14 juin, le projet a tenu son événement de lancement à l'Université de Lille (France).

Lancement du projet SAFARI avec CAYA hein de l'AIVP
Interviews
Le 5 juin 2024

Interview Green Corridors – Port de Anvers-Bruges

Le Port d'Anvers-Bruges est un acteur clé de la transition énergétique européenne et du corridor vert avec le port de Montréal. La notion de corridor vert a été définie dans la Déclaration de Clydebank adoptée lors de la COP26 de Glasgow en 2021. L’intention est d’encourager la mise en place de routes maritimes à zéro émission entre deux ports et de contribuer à décarboner le secteur maritime.

Interviews
Le 29 avril 2024

Interview nouvel adhérent – Hatch

Hatch est une entreprise internationale qui se concentre sur le développement de solutions durables pour apporter des changements positifs dans le monde. Spécialisée dans les secteurs minier, énergétique et des infrastructures, Hatch agit aux côtés des ports et des villes portuaires du monde entier pour mener à bien des projets d’aménagement infrastructurel.

Actualités
Le 24 avril 2024

Ateliers sur l’outil d’autodiagnostic de l’Agenda 2030 by AIVP

Les 16, 17 et 18 avril derniers, l’AIVP présentait à ses membres, via une série d’ateliers organisés en ligne, la Version Port Maritime de l’outil d’autodiagnostic lancé à l’occasion de la conférence de Venise. Les ateliers, qui se sont déroulés dans chacune de nos langues officielles, ont été l’occasion de préciser l’objectif visé et la finalité de l’outil et de fournir des explications sur son utilisation. Pour en savoir plus sur les ateliers et savoir où regarder les retransmissions, cliquez ici.

Nos événements

Découvrez l’ensemble des événements où vous pourrez rencontrer le réseau AIVP.

du

Mer

05

Mar

2025

au

Jeu

06

Mar

2025

Atelier Villes Portuaires Fluviales – Séville

SEVILLE – ESPAGNE

Deuxième édition du groupe de travail Villes Portuaires Fluviales, cet atelier va mettre en lumière le cas de notre membre le Port de Séville. Port intérieur maritime, le port s’est très fortement engagé ces dernières années pour améliorer ses relations avec la ville et les citoyens. Le Quartier Urbain Portuaire notamment est une ambitieuse réalisation, à laquelle l’AIVP a contribué, afin de rendre l’interface ville port plus accessible, inclusive, durable, etc.

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