uMhlathuze (Richards Bay) est une ville portuaire située sur la côte nord-est de la Province du KwaZulu-Natal (République d’Afrique du Sud), à environ 180 kilomètres au nord-est de Durban. Le territoire d’uMhlathuze s’étend sur une superficie comprise entre 79 334 et 123 325 ha et comprend les villes de Richards Bay, Empangeni, eSikhaleni, Ngwelezane, eNseleni, Felixton ,Vulindlela, Bhuchanana et Heatonville, ainsi qu’approximativement 45 kilomètres de côtes. La nouvelle autoroute N2 traverse la ville de uMhlathuze dans l’axe nord-est en direction de la frontière du Swaziland et dans l’axe sud-ouest en direction de Durban, marquant une limite effective entre Empangeni et Richards Bay.
Plusieurs phénomènes naturels et interventions humaines ont façonné et continuent de façonner la ville d’uMhlathuze. Le secteur est couvert de zones humides et l’eau y est très présente. La N2 dans le sens nord-sud constitue la principale voie d’accès au territoire urbain. La ville dispose d’approximativement 45 km de côtes dont approximativement 80% n’a subi aucune intervention. La ville abrite le port en eau profonde et la zone de développement industriel de Richards Bay.
La Ville d’uMhlathuze a entrepris de développer un concept d’aménagement urbain dans le but d’élaborer une ligne directrice et une vision qui mettent en cohérence l’ensemble du waterfront.
En résumé, ce projet d’aménagement vise à créer un nouveau secteur qui soit :
- résilient face à l’érosion côtière ;
- esthétiquement attrayant ;
- économiquement porteur ;
- emblématique / un catalyseur de tourisme.
Le nouveau concept d’aménagement respecte la configuration du front de mer.
Le programme de mise en œuvre du projet d’aménagement des plages de Alkantstrand/Newark a été échelonné comme suit : (à lire en liaison avec l’étude et le calendrier des étapes)
Richards Bay Waterfront
Phase 1 : Préparation à la mise en œuvre (planification et conception détaillée)
1.1 Engagement des parties prenantes
1.2 Procédures foncières et acquisition des principaux terrains
1.3 Préparation d’un plan de secteur détaillé
1.4 Rencontre avec les investisseurs et entreprises partenaires potentiels
1.5 Promotion de la zone côtière d’Alkantstrand
1.6 Détermination de marges de reculement précises selon les dernières mises à jour
1.7 Négociation des procédures relatives à l’exploitation du sable de plage avec Transnet (périodicité et volumes)
1.8 Réalisation d’études d’impact environnemental et obtention des autorisations environnementales liées (par ex. permis d’exploitation de l’eau, permis et autorisations ICMA).
Phase 2 : Mise en œuvre de la structure principale
2.1 Modification du tracé de l’Ocean Ridge Road, réparation de la route
2.2 Square de la plage d’Alkantstrand
2.3 Aménagement d’un complexe Mini Sports
2.4 Construction d’un centre de gestion local
2.5 Aménagement d’une aire de jeux pour les enfants
Phase 3 : Mise en place de l’infrastructure écologique
3.1 Mise en œuvre rapide de mesures contre l’érosion
3.2 Restauration de la végétation dunaire
3.3 suppression progressive des espèces exotiques pour les remplacer par des espèces d’arbres et des espèces dunaires indigènes
3.4 Aménagement d’une promenade sur le front de mer
Phase 4 : ouvrir des possibilités d’investissement
4.1 Mise sur le marché de bureaux et sites à usages mixtes
4.2 Aménagement de la promenade (Phase 1)
4.3 Création d’un centre culturel
Phase 5 : Création d’un environnement emblématique
5.1 Construction d’un amphithéâtre à ciel ouvert
5.2 Aménagement d’un restaurant emblématique et d’un poste de secours
