{"id":45951,"date":"2019-04-26T13:52:25","date_gmt":"2019-04-26T11:52:25","guid":{"rendered":"https:\/\/aivp.org\/una-nueva-herramienta-para-hacer-la-ciudad-con-el-puerto\/"},"modified":"2026-09-15T16:48:18","modified_gmt":"2026-09-15T14:48:18","slug":"una-nueva-herramienta-para-hacer-la-ciudad-con-el-puerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aivp.org\/es\/una-nueva-herramienta-para-hacer-la-ciudad-con-el-puerto\/","title":{"rendered":"Una nueva herramienta para \u00abHacer la Ciudad con el Puerto\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Dise\u00f1ada como una herramienta de ayuda para la toma de decisiones, esta gu\u00eda ya se encuentra disponible en una <strong>plataforma web dedicada<\/strong>.<\/p>\n<p>Hasta la fecha, se presentan <strong>116 ejemplos de buenas pr\u00e1cticas,<\/strong> y se ir\u00e1 enriqueciendo de forma muy regular. De esta forma, le ayudar\u00e1 a identificar las buenas pr\u00e1cticas aplicables en su Ciudad Puerto, y a poner en pr\u00e1ctica la Agenda AIVP 2030 y lograr que su Ciudad Puerto contribuya de la forma m\u00e1s activa posible con los 17 objetivos de desarrollo establecidos por las Naciones Unidas.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-18998 aligncenter\" src=\"https:\/\/aivp.org\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/banniere_guide_bp_es.jpg\" alt=\"\"><\/a><\/h2>\n<h2><span style=\"color: #993366\"><br \/>\n\u00a1Encuentre la buena pr\u00e1ctica m\u00e1s adecuada para usted!<\/span><\/h2>\n<p><strong>Problemas y desaf\u00edos<\/strong> ante los cuales nos vemos todos confrontados\u2026: para cada uno de estos desaf\u00edos la AIVP formula <strong>recomendaciones<\/strong> y describe de qu\u00e9 modo <strong>se han implementado<\/strong> en ciudades portuarias del mundo entero.<\/p>\n<p>\u00abHacer la Ciudad con el Puerto\u00bb: <strong>una ambici\u00f3n com\u00fan<\/strong>, a la que aspiran todos los miembros de la AIVP, pero <strong>tambi\u00e9n desaf\u00edos comunes<\/strong> ante los cuales nos vemos todos confrontados, para ponerla en pr\u00e1ctica de forma concreta. Organizaci\u00f3n espacial Ciudad Puerto, integraci\u00f3n medio ambiental, estrategias econ\u00f3micas, gobernanza&#8230;, los campos de investigaci\u00f3n son amplios.<\/p>\n<p>Apoy\u00e1ndose en el <strong>acompa\u00f1amiento cotidiano<\/strong> de la actualidad internacional <strong>de los proyectos Ciudad Puerto<\/strong>, la AIVP identific\u00f3 <strong>13 desaf\u00edos<\/strong>: \u00bfQu\u00e9 hacer frente a la falta de espacio?, \u00bfC\u00f3mo preservar la biodiversidad?, \u00bfC\u00f3mo atraer poblaci\u00f3n y empresas?, \u00bfC\u00f3mo gestionar los proyectos Ciudad Puerto?, etc. por citar s\u00f3lo algunos. Nuestra Gu\u00eda de buenas pr\u00e1cticas le ayudar\u00e1 a responder a estos con <strong>46 recomendaciones<\/strong> ilustradas por acciones y proyectos ejemplares localizados en ciudades portuarias del mundo entero.<\/p>\n<p>As\u00ed, <em>por ejemplo<\/em>, para resolver el <strong>desaf\u00edo de \u00ab\u00bfQu\u00e9 hacer frente a la falta de espacios disponibles?\u00bb,<br \/>\n<\/strong>la AIVP recomienda:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000\">Recomponer el puerto en s\u00ed mismo;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000\">Compartir el uso del agua entre funciones urbanas y portuarias;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000\">Combinar las funciones urbanas y portuarias;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000\">Desplazar la ciudad sobre el agua;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000\">Jugar con la flexibilidad y no paralizar los espacios.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Para la \u00faltima de esas recomendaciones <a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/hacer-la-ciudad-con-el-puerto-guia-de-buenas-practicas\/organizacion-del-espacio\/a-que-hacer-frente-a-la-falta-de-espacios-disponibles\/a-5-jugar-con-la-flexibilidad-y-no-paralizar-los-espacios\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>\u00abJugar con la flexibilidad y no paralizar los espacios\u00bb<\/em><\/a>, los ejemplos de Copenhague, Sevilla, o \u00c1msterdam se presentan con m\u00e1s detalle:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aivp.org\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/actu-guide-copenhague.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-18951\" src=\"https:\/\/aivp.org\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/actu-guide-copenhague-150x150.jpg\" alt=\"\"><\/a><a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/hacer-la-ciudad-con-el-puerto-guia-de-buenas-practicas\/organizacion-del-espacio\/a-que-hacer-frente-a-la-falta-de-espacios-disponibles\/a-5-jugar-con-la-flexibilidad-y-no-paralizar-los-espacios\/copenhague-dinamarca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Copenhague (Dinamarca)<\/a><br \/>\nLa Ciudad de Copenhague, que se ha vuelto muy atractiva y de cierta forma v\u00edctima de su \u00e9xito, debe enfrentar su falta de espacios disponibles para la vivienda, especialmente para los estudiantes. <a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/hacer-la-ciudad-con-el-puerto-guia-de-buenas-practicas\/organizacion-del-espacio\/a-que-hacer-frente-a-la-falta-de-espacios-disponibles\/a-5-jugar-con-la-flexibilidad-y-no-paralizar-los-espacios\/copenhague-dinamarca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr>\n<p><a href=\"https:\/\/aivp.org\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/actu-guide-seville.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-18954 alignleft\" src=\"https:\/\/aivp.org\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/actu-guide-seville-150x150.jpg\" alt=\"\"><\/a><a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/hacer-la-ciudad-con-el-puerto-guia-de-buenas-practicas\/organizacion-del-espacio\/a-que-hacer-frente-a-la-falta-de-espacios-disponibles\/a-5-jugar-con-la-flexibilidad-y-no-paralizar-los-espacios\/sevilla-espana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sevilla (Espa\u00f1a)<\/a><br \/>\nSevilla ha jugado la carta de la flexibilidad total para su nueva terminal de cruceros. Dise\u00f1ada por Hombre de Piedra y Bur\u00f34, la terminal situada en Las Delicias se basa en la reutilizaci\u00f3n de contenedores. <a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/hacer-la-ciudad-con-el-puerto-guia-de-buenas-practicas\/organizacion-del-espacio\/a-que-hacer-frente-a-la-falta-de-espacios-disponibles\/a-5-jugar-con-la-flexibilidad-y-no-paralizar-los-espacios\/sevilla-espana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Descubrir online:<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aivp.org\/guidedebonnespratiques\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-18998 aligncenter\" src=\"https:\/\/aivp.org\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/banniere_guide_bp_es.jpg\" alt=\"\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dise\u00f1ada como una herramienta de ayuda para la toma de decisiones, esta gu\u00eda ya se encuentra disponible en una plataforma web dedicada. 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