{"id":22647,"date":"2026-04-02T14:32:55","date_gmt":"2026-04-02T12:32:55","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8000\/bonnes-pratiques\/los-angeles-estados-unidos-un-plan-de-accion-para-el-patrimonio\/"},"modified":"2026-09-12T13:45:25","modified_gmt":"2026-09-12T11:45:25","slug":"los-angeles-estados-unidos-un-plan-de-accion-para-el-patrimonio","status":"publish","type":"bonnes-pratiques","link":"https:\/\/aivp.org\/es\/buenas-practicas\/los-angeles-estados-unidos-un-plan-de-accion-para-el-patrimonio\/","title":{"rendered":"Los Angeles (Estados Unidos): un plan de acci\u00f3n para el patrimonio"},"content":{"rendered":"

En mayo de 2013, el puerto de Los Ángeles adoptó un plan de acción relativo a su patrimonio. La <\/span>“Política de Recursos Ambientales, Históricos, Arquitectónicos y Culturales Construidos”<\/span><\/a><\/span> busca promover y definir prioridades para preservar y reutilizar el patrimonio histórico, arquitectónico y cultural del puerto de Los Ángeles. La idea consistía en mantener un Inventario del Patrimonio Construido, incluida la información sobre la estructura y si ya estaba incluida en un Registro de Recursos Históricos. El puerto propuso dos años para estudiar sus recursos históricos, culturales y arquitectónicos. Sobre la base de los hallazgos, debía desarrollarse un plan de acción plan para identificar las prioridades en materia de preservación de patrimonio y promover su reutilización cuando fuese posible. La autoridad portuaria pretendía repetir el proceso cada cinco años. El <\/span>plan regulador actualizado de 2014<\/span><\/a><\/span> también incorporaba un objetivo de protección de estructuras históricas. Afirmaba que el puerto debería revisar periódicamente las áreas con recursos históricos para obtener mayores usos de suelo relativos al puerto con el fin de fomentar su reutilización efectiva. <\/span><\/p>\n

A pesar de no compartir el Inventario del Patrimonio Construido con el público, dos proyectos recientes demostraron el uso de la Política. En 2018, la demolición de cuatro terminales de contenedores antiguas (edificios Matson) en el puerto exigía contar con una Evaluación de Recurso Histórico. La Evaluación se incluyó en los anexos de un <\/span>Estudio Inicial\/Declaración Negativa (IS\/ND)<\/span><\/a><\/span> realizada por el puerto para evaluar impactos ambientales. La conclusión fue que los edificios no poseían características de estilo arquitectónico importantes ni distintivas y era improbable que produjeran información histórica considerable. Otro ejemplo es el proyecto de 2022 para <\/span>demoler las instalaciones antiguas de la Conservera Star-Kist<\/span><\/a><\/span>, almacén que se utilizaba anteriormente para producir alimentos en conserva. En 2008, se declaró que el edificio cumplía con los criterios de admisibilidad histórica. Sin embargo, en dos reevaluaciones de 2019 y 2021, los historiadores determinaron que el edificio no contribuía a ningún distrito histórico potencial. La Agencia de Conservación de Los Ángeles <\/span>impugnó<\/span><\/a><\/span> las conclusiones, señalando la <\/span>importancia histórica del edificio<\/span><\/a><\/span>. A pesar de este desacuerdo, la Agencia de Conservación de Los Ángeles considera al puerto como <\/span>administrador<\/span><\/a><\/span> de su historia invirtiendo en su patrimonio para atraer turismo, negocios e investigación.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Información adicional :<\/span><\/p>\n

https:\/\/www.portoflosangeles.org\/pola\/pdf\/board\/2013\/may%202013\/05_02_13_item_9_transmittal_1.pdf<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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https:\/\/kentico.portoflosangeles.org\/getmedia\/2e9e9f4f-70a7-4a58-a899-c2bd99511ad2\/08_emd_starkist_br<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

https:\/\/www.laconservancy.org\/learn\/historic-places\/star-kist-tuna-cannery-main-plant\/<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

https:\/\/www.laconservancy.org\/port-as-steward\/<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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