{"id":22626,"date":"2026-04-02T14:32:48","date_gmt":"2026-04-02T12:32:48","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8000\/bonnes-pratiques\/estambul-turquia-los-cruceros-se-instalan-en-el-subsuelo\/"},"modified":"2026-09-12T13:45:21","modified_gmt":"2026-09-12T11:45:21","slug":"estambul-turquia-los-cruceros-se-instalan-en-el-subsuelo","status":"publish","type":"bonnes-pratiques","link":"https:\/\/aivp.org\/es\/buenas-practicas\/estambul-turquia-los-cruceros-se-instalan-en-el-subsuelo\/","title":{"rendered":"Estambul (Turqu\u00eda): los cruceros se instalan en el subsuelo"},"content":{"rendered":"

En 2024, finalizó el plan regulador de Galataport, que abarca un sitio de 11 hectáreas en el límite de la ciudad antigua. Gensler es la oficina de arquitectura principal y Dror se desempeña como estudio de diseño. El Galataport Estambul, que contempló una fuerte inversión de USD 1,7 mil millones, es reconocido como uno de los principales proyectos de destino mundial e incluye un puerto de cruceros que se extiende a lo largo de 1,2 kilómetros de costa. Situado en el corazón de la ciudad, el Galataport Estambul forma un ecosistema que incorpora características digitales fundamentales y tecnologías de última generación para mejorar la calidad de vida cotidiana. Ahora, el puerto está abierto al público, mientras que la terminal subterránea está reservada a las operaciones de la terminal de cruceros. <\/span><\/p>\n

El proyecto anhela transformar el puerto histórico de Estambul en un puerto de cruceros de clase mundial y un cautivante destino turístico. Asimismo, abre el malecón al público tras casi dos siglos. Con sus edificios de baja altura accesibles, diseño arquitectónico que se adapta al tejido histórico del área, numerosas opciones de transporte y más, Galataport Estambul ofrece un ambiente vibrante, saludable y seguro para experiencias culturales, artísticas, de compras y gastronómicas.<\/span><\/p>\n

Un aspecto notable del Galataport Estambul consiste en la introducción de una terminal subterránea que utiliza un sistema de escotillas, concepto aplicado por primera vez aquí. Esta terminal subterránea mantiene el significado histórico del puerto como la puerta del Estambul hacia el mundo. Asimismo, el proyecto ofrece amplios estacionamientos subterráneos con capacidad para 2.400 vehículos, con los que se enfrentan de manera efectiva los desafíos de la ciudad en materia de estacionamientos.<\/span><\/p>\n

Cuando un buque atraca, secciones de la acera se elevan en un ángulo de 90 grados, revelando rampas que conducen hacia la aduana y el control de pasaportes. Estas aceras elevadas sirven también como barreras de seguridad. Figen Ayan, directora general de Galataport, explicó que el novedoso diseño tenía el objetivo de crear vistas despejadas. En vez de construir una terminal extravagante para la manipulación de equipaje, buses y aduana, optaron por una solución subterránea. Recalcó que el proyecto no solo representaba una expansión de la ciudad, sino que también una expansión del conocimiento. Tras superar numerosos desafíos ingenieriles, Erdem Tavas, miembro del Directorio de Galataport, hizo hincapié en el planteamiento innovador de edificio en el mar, que superó problemas arqueológicos en la ciudad portuaria histórica. Imbuido en la rica historia de Estambul, Galataport está diseñado para durar por siglos. Ali Pusat, subgerente general que supervisó la construcción, señaló que el desarrollo está preparado para soportar una elevación de tres metros en el nivel del mar, lo que supera por lejos los 30 a 35 centímetros de elevación del nivel del mar del último siglo. Además, se promueve la sostenibilidad de todos los edificios utilizando agua de mar para su enfriamiento.<\/span><\/p>\n

Galataport Estambul prevé que recibirá unos 25 millones de visitantes al año, incluidos 7 millones de turistas internacionales. Se estima que el proyecto atraerá cerca de 1,5 millones de pasajeros de cruceros a Estambul cada año. Se erige como iniciativa ejemplar a escala mundial, que fusiona el patrimonio histórico con instalaciones modernas y contribuye al turismo y crecimiento económico de la ciudad.<\/span><\/p>\n

Por último, el diseño del puerto apunta a destacar las estructuras patrimoniales de Tophane, tales como la <\/span>torre del reloj<\/span><\/a><\/span> del siglo 19 o el <\/span>Museo de Arte Moderno<\/span><\/a><\/span>, ambos situados cerca del puerto.<\/span><\/p>\n

Más información : <\/span><\/p>\n

Galataport<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Dror for <\/span>Galataport project<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Galataport Istanbul Cruise Terminal Operation in a Nutshell – Short Version<\/span><\/a><\/span> (video)<\/span><\/p>\n

Architect Digest article: <\/span>A New Megaproject in Istanbul Features an Underground Cruise Ship Port<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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