{"id":22617,"date":"2026-04-02T14:32:46","date_gmt":"2026-04-02T12:32:46","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8000\/bonnes-pratiques\/koper-eslovenia-no-waste-just-resources-el-modelo-circular-para-luchar-contra-el-polvo\/"},"modified":"2026-09-12T13:45:20","modified_gmt":"2026-09-12T11:45:20","slug":"koper-eslovenia-no-waste-just-resources-el-modelo-circular-para-luchar-contra-el-polvo","status":"publish","type":"bonnes-pratiques","link":"https:\/\/aivp.org\/es\/buenas-practicas\/koper-eslovenia-no-waste-just-resources-el-modelo-circular-para-luchar-contra-el-polvo\/","title":{"rendered":"Koper (Eslovenia): \u201cNo waste, just resources\u201d, el modelo circular para luchar contra el polvo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"es-419\">En diciembre de 2013, <\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.luka-kp.si\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"es-419\">Luka Koper<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\">, el puerto de Koper, implement&oacute; una estrategia de gesti&oacute;n de residuos para reducir al m&iacute;nimo el impacto ambiental provocado por las actividades portuarias. Su planteamiento sigue el modelo circular, que se basa en utilizar recursos en vez de crear desechos. <\/span><span lang=\"ES\">Este planteamiento, denominado &ldquo;no waste, just resources&rdquo;, le vali&oacute; al Puerto de Koper un<\/span> <span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.luka-kp.si\/novice\/koper-okolju-najbolj-prijazno-pristanisce-v-evropi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">premio de la ESPO en 2014.<\/span><\/a><\/span> <span lang=\"es-419\">En virtud de este proyecto, se presentaron varias iniciativas de <\/span><span lang=\"es-419\">econom&iacute;a circular: el uso de lodos procedentes de la industria papelera como agente antipolvo, la introducci&oacute;n de un sistema de calefacci&oacute;n que utiliza madera reciclada, una planta de compostaje y la reutilizaci&oacute;n de limo marino como material de construcci&oacute;n. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">El problema se refer&iacute;a en particular a una terminal de carb&oacute;n y minerales, y sus emisiones de polvo. El procedimiento consiste en la reutilizaci&oacute;n de los residuos de la industria papelera que son rociados en las pilas de carb&oacute;n y de minerales con el fin de crear una c&aacute;scara protectora al secarse. Esto no afecta la calidad del carb&oacute;n ni del mineral y las mediciones realizadas durante los primeros episodios de viento a m&aacute;s de 100&nbsp;km\/h han confirmado la validez del procedimiento. Reemplaza las t&eacute;cnicas m&aacute;s cl&aacute;sicas de riego y, por ende, permite ahorrar 3000 m3 de agua por a&ntilde;o. <\/span><span lang=\"es-419\">Asimismo, se han asfaltado <\/span><span lang=\"es-419\">10.000 m2 de un dep&oacute;sito de carb&oacute;n para reducir en mayor medida el polvo y facilitar la limpieza de la superficie. Se instal&oacute; tambi&eacute;n otra l&iacute;nea de cintas transportadoras en el dep&oacute;sito, lo que permite reducir el transporte de maquinaria a trav&eacute;s del dep&oacute;sito, con lo que disminuye el polvo. Se realizan mediciones mensuales de los dep&oacute;sitos de polvo en diez lugares dentro de la zona del puerto. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"es-419\">El puerto implement&oacute; adem&aacute;s la iniciativa \u00ab<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.zivetispristaniscem.si\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"es-419\">Viviendo con el Puerto<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\">\u00ab, portal donde la poblaci&oacute;n puede realizar f&aacute;cilmente el seguimiento de la contaminaci&oacute;n por polvo y ruido. <\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.zivetispristaniscem.si\/izpust-prasnih-delcev\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"es-419\">De acuerdo con el portal<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\">, los niveles de polvo nunca superan los l&iacute;mites establecidos por la ley y son menores que en otras ciudades de Eslovenia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">Informaci<\/span><span lang=\"ES\">&oacute;<\/span><span lang=\"ES\">n adicional :<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.luka-kp.si\/novice\/koper-okolju-najbolj-prijazno-pristanisce-v-evropi\/\"><span lang=\"IT\">https:\/\/www.luka-kp.si\/novice\/koper-okolju-najbolj-prijazno-pristanisce-v-evropi\/<\/span><\/a><\/span><span lang=\"IT\"> (Slovene)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.zivetispristaniscem.si\/izpust-prasnih-delcev\"><span lang=\"IT\">https:\/\/www.zivetispristaniscem.si\/izpust-prasnih-delcev<\/span><\/a><\/span><span lang=\"IT\"> (Slovene)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.luka-kp.si\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Non-audited_report_Jan-Sept_2014.pdf\"><span lang=\"ES\">SKUPINA LUKA KOPER<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En diciembre de 2013, Luka Koper, el puerto de Koper, implement&oacute; una estrategia de gesti&oacute;n de residuos para reducir al m&iacute;nimo el impacto ambiental provocado por las actividades portuarias. 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