{"id":22563,"date":"2026-04-02T14:32:27","date_gmt":"2026-04-02T12:32:27","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8000\/bonnes-pratiques\/oslo-noruega-renovacion-urbana-centrada-en-el-patrimonio-para-el-diseno-de-un-nuevo-centro\/"},"modified":"2026-09-12T13:45:11","modified_gmt":"2026-09-12T11:45:11","slug":"oslo-noruega-renovacion-urbana-centrada-en-el-patrimonio-para-el-diseno-de-un-nuevo-centro","status":"publish","type":"bonnes-pratiques","link":"https:\/\/aivp.org\/es\/buenas-practicas\/oslo-noruega-renovacion-urbana-centrada-en-el-patrimonio-para-el-diseno-de-un-nuevo-centro\/","title":{"rendered":"Oslo (Noruega): renovaci\u00f3n urbana centrada en el patrimonio para el dise\u00f1o de un nuevo centro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"es-419\">El Concejo Municipal y la Autoridad Portuaria de Oslo <\/span><span lang=\"es-419\">han desarrollado una estrategia conjunta para destacar estructuras patrimoniales al transformar &aacute;reas m&aacute;s antiguas del puerto en espacios urbanos, permitiendo al mismo tiempo que el puerto se ampl&iacute;e. En 2000, se lanz&oacute; el <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.oslohavn.no\/en\/menu\/fjordbyen\/fjord-city\/\"><span lang=\"es-419\">Proyecto Fjord City<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\">,<\/span><span lang=\"es-419\"> que consiste en un proyecto de renovaci&oacute;n urbana que ata&ntilde;e a las &aacute;reas del frente costero de Oslo. En 2000, el Concejo Municipal de Oslo elabor&oacute; el primer plan y, en 2008, la Autoridad Portuaria de Oslo dio inici&oacute; a las obras. El objetivo de ese proyecto de renovaci&oacute;n <\/span><span lang=\"ES\">urbana era <\/span><span lang=\"ES\">preservar el patrimonio cultural mar&iacute;timo, lo que dio lugar a un estudio detallado de los elementos patrimoniales notables e impulso la transformaci&oacute;n del puerto en un frente mar&iacute;timo m&aacute;s sostenible. En Oslo, como en muchas ciudades portuarias del mundo, el alejamiento del puerto con respecto a las zonas urbanas centrales se tradujo en una disminuci&oacute;n de la conciencia de la importancia de las actividades portuarias del p&uacute;blico. Para reconectar el puerto y la ciudad, y preservar tambi&eacute;n su puerto hist&oacute;rico, la Ciudad de Oslo ha decidido desarrollar el proyecto Fjord City. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">El proyecto Fjord City se redact&oacute; en una forma que permitiera usarlo como herramienta de comunicaci&oacute;n para restaurar los v&iacute;nculos con los habitantes a trav&eacute;s del patrimonio portuario. Las autoridades de Oslo tambi&eacute;n lo usaron como una herramienta estrat&eacute;gica bas&aacute;ndose en las caracter&iacute;sticas y especificidades del patrimonio de la ciudad para evitar el riesgo de estandarizaci&oacute;n de los espacios objeto de nuevos desarrollos. Le pusieron de esta manera un alma propia a cada nuevo barrio. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">La autoridad portuaria evalu&oacute; los elementos patrimoniales para decidir aquellos que deb&iacute;an ser protegidos y valorados dentro del frente costero renovado. El Puerto tambi&eacute;n utilizar&aacute; esta estrategia en el futuro para evaluar cuidadosamente el patrimonio. Esta estrategia se aplic&oacute; con &eacute;xito en Vippetangen, sector situado entre el fuerte de Akerhus y el nuevo sector urbano de Bjorvika, en donde ya se ubica el famoso Opera House Oslo. <\/span><span lang=\"es-419\">En 2019, durante la preservaci&oacute;n de la Sala de Opera de Oslo, una excavaci&oacute;n revel&oacute; restos de un muelle del puerto medieval de Oslo <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.niku.no\/prosjekter\/bispevika-syd-kloakk-pest-og-forlatte-skip\/\"><span lang=\"es-419\">que data del siglo 15<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\">. A&uacute;n falta determinar c&oacute;mo se incluir&iacute;a el sitio arqueol&oacute;gico, si es que se incluye, en el proyecto de preservaci&oacute;n patrimonial del puerto de Oslo.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"es-419\">Asimismo, con la preservaci&oacute;n de las antiguas instalaciones portuarias, la ciudad pretende reorganizar el centro de la ciudad. Por esta raz&oacute;n, <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.fjordline.com\/en\/p\/press-and-media\/press-releases\/fjord-line-aims-build-norways-modern-environmentally-friendly-ferry-port-sandefjord\"><span lang=\"es-419\">se ha fijado la construcci&oacute;n de una nueva terminal de transbordadores antes de 2025<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\"> en el &aacute;rea de Vindal. La construcci&oacute;n de un nuevo puerto permitir&aacute; transformar el &aacute;rea de <\/span><span lang=\"es-419\">Vippetangen, en Oslo, en el contexto del proyecto &ldquo;Harbour Promenade&rdquo;, paseo mar&iacute;timo de 9 kil&oacute;metros que conectar&aacute; diferentes zonas de la ciudad. Esto permitir&aacute; la reutilizaci&oacute;n<\/span><span lang=\"es-419\"> adaptativa<\/span> <span lang=\"es-419\">de edificios hist&oacute;ricos ic&oacute;nicos<\/span><span lang=\"ES\">, como el <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.futurebuilt.no\/English\/Pilot-projects\"><span lang=\"ES\">Almac&eacute;n 38<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\"> (Skur 28), construido en 1915 y que desempe&ntilde;&oacute; un papel fundamental en el tr&aacute;fico mar&iacute;timo hacia los Estados Unido y Reino Unido. El Silo de Grano, construido en 1953, es una de las primeras construcciones de hormig&oacute;n de Noruega. El dise&ntilde;o persigui&oacute; la integraci&oacute;n visual con el entorno, haciendo referencia a las iglesias y la fortaleza cercanas. Debido al menor uso de la estructura, en 2002 se convirti&oacute; en vivienda para estudiantes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">En la zona de Filipstad, la preservaci&oacute;n de tres de las cincuenta gr&uacute;as construidas por el puerto en los a&ntilde;os 1949-1961, al igual que una gr&uacute;a &uacute;nica espec&iacute;fica para paquetes pesados (hasta 200 toneladas) de los a&ntilde;os 1960, exhibe rasgos arquitect&oacute;nicos distintivos que representan el patrimonio mar&iacute;timo de la zona.&nbsp;<\/span><span lang=\"es-419\">En este proyecto de preservaci&oacute;n patrimonial y renovaci&oacute;n portuaria, cabe destacar tambi&eacute;n la preservaci&oacute;n del <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.forsvarsbygg.no\/no\/festningene\/akershus-festning\/akershus-fortress\/akershus-castle\/\"><span lang=\"es-419\">Fuerte de Arkehus<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\">, situado al oeste de la Sala de Opera de Oslo, en una ubicaci&oacute;n estrat&eacute;gica del frente costero. El castillo data del siglo 14 y se considera parte del centro de la ciudad de Oslo. Asimismo, la <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.visitoslo.com\/en\/product\/?tlp=2987103\"><span lang=\"es-419\">Municipalidad de Oslo<\/span><\/a><\/span><span lang=\"es-419\">, situada al norte del Fuerte, es un edificio construido en los a&ntilde;os 1950, ubicado cerca del frente costero. Adem&aacute;s, el Centro del Premio Nobel de la Paz se encuentra en la misma cuadra que la municipalidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">Con este proyecto de renovaci&oacute;n urbana, el puerto y la ciudad de Oslo quisieron prestar atenci&oacute;n al puerto resaltando las estructuras m&aacute;s antiguas y reubicando algunas actividades portuarias. Ofrece al p&uacute;blico la oportunidad de presenciar actividades portuarias contempor&aacute;neas, como el puerto de transbordadores, estando en contacto con antiguos protagonistas portuario, como las gr&uacute;as de Filipstad. El proyecto forma parte de la <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/nordregioprojects.org\/agenda2030local\/#\/home\"><span lang=\"ES\">Agenda<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\"> 2030 de Oslo<\/span><span lang=\"ES\">, en l&iacute;nea con los 17 ODD de la ONU.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-align: start;\">M&aacute;s<\/span><span style=\"text-align: start;\">&nbsp;<\/span><span style=\"text-align: start;\">informaci&oacute;n :<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><u><\/u><!-- [if !supportLists]--><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.oslohavn.no\/en\/menu\/fjordbyen\/fjord-city\/\"><span lang=\"ES\">Fjord City information from the Oslo port authority<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if !supportLists]--><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.niku.no\/prosjekter\/bispevika-syd-kloakk-pest-og-forlatte-skip\/\"><span lang=\"ES\">Quayside archaeological finds<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if !supportLists]--><a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/docplayer.me-Maritim-kulturminneplan-for-Oslo-havn.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M<span style=\"text-indent: -18pt;\">aritim kulturminneplan for Oslo havn (in Norwegian) (translation: Maritime cultural heritage plan for the Port of Oslo) (pdf)<\/span><\/a><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if !supportLists]--><span lang=\"ES\">Fjordline press release &#8211; <\/span><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.fjordline.com\/en\/p\/press-and-media\/press-releases\/fjord-line-aims-build-norways-modern-environmentally-friendly-ferry-port-sandefjord\"><span lang=\"ES\">&ldquo;Fjord line aims to build Norway&rsquo;s most modern and environmentally friendly ferry port in Sandefjord<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\">&rdquo;<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if !supportLists]--><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.futurebuilt.no\/English\/Pilot-projects\"><span lang=\"ES\">Warehouse 38<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if !supportLists]--><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/arquitecturaviva.com\/obras\/residencia-de-estudiantes-en-un-silo-de-1953-oslo\"><span lang=\"ES\">Grain silo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if !supportLists]--><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.forsvarsbygg.no\/no\/festningene\/akershus-festning\/akershus-fortress\/akershus-castle\/\"><span lang=\"ES\">Arkehus fortress<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if !supportLists]--><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.visitoslo.com\/es\/producto\/?tlp=2987103&amp;name=L-hotel-de-ville-d-Oslo\"><span lang=\"ES\">City Hall of Oslo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/nordregioprojects.org\/agenda2030local\/#\/home\">Oslo&rsquo;s 2030 Agenda<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Concejo Municipal y la Autoridad Portuaria de Oslo han desarrollado una estrategia conjunta para destacar estructuras patrimoniales al transformar &aacute;reas m&aacute;s antiguas del puerto en espacios urbanos, permitiendo al mismo tiempo que el puerto se ampl&iacute;e. 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