{"id":22542,"date":"2026-04-02T14:32:21","date_gmt":"2026-04-02T12:32:21","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8000\/bonnes-pratiques\/haifa-israel-recupera-su-acceso-al-mar\/"},"modified":"2026-09-12T13:45:09","modified_gmt":"2026-09-12T11:45:09","slug":"haifa-israel-recupera-su-acceso-al-mar","status":"publish","type":"bonnes-pratiques","link":"https:\/\/aivp.org\/es\/buenas-practicas\/haifa-israel-recupera-su-acceso-al-mar\/","title":{"rendered":"Haifa (Israel) recupera su acceso al mar"},"content":{"rendered":"<p>Haifa es una ciudad cuyo acceso al mar desapareci&oacute; desde la construcci&oacute;n del puerto en los a&ntilde;os 30. Sus muelles estrechos est&aacute;n hoy pr&aacute;cticamente obsoletos y la mayor&iacute;a de las actividades portuarias fueron reubicadas. Est&aacute; programado un nuevo espacio urbano din&aacute;mico que atraiga comercios, actividades tur&iacute;sticas e inversionistas, en donde se d&eacute; prioridad a los espacios p&uacute;blicos y a la voluntad de mantener la identidad portuaria. Se habilitar&aacute; un amplio espacio p&uacute;blico abierto a lo largo de un paseo de 2 Km. Los almacenes restantes, al igual que nuevos edificios construidos siguiendo el mismo estilo, albergar&aacute;n caf&eacute;s, restaurantes, peque&ntilde;os hoteles, oficinas y actividades culturales. Estas estructuras conservar&aacute;n su est&eacute;tica industrial de origen, que se conectar&aacute; perfectamente con las gr&uacute;as y las correas transportadoras a&eacute;reas para cereales situadas en las cercan&iacute;as. La limitaci&oacute;n de la altura del conjunto de estructuras situadas a lo largo de la costa permitir&aacute; mantener la belleza y la extensi&oacute;n de los puntos de vista hacia el mar que se descubren desde las alturas de la ciudad (principalmente, desde los famosos jardines colgantes Baha&iacute;, una zona declarada Patrimonio de la Humanidad). Este proyecto, que fue aprobado por el gobierno en 2017, prev&eacute; el entierro de la v&iacute;a f&eacute;rrea que separa la ciudad y el puerto. Sin embargo, como su aplicaci&oacute;n puede tomar algunos a&ntilde;os, una soluci&oacute;n transitoria podr&iacute;a ser adoptada: la construcci&oacute;n de dos &ldquo;edificios-puentes&rdquo;, que constituir&aacute;n el acceso principal al nuevo paseo. Se mantendr&aacute;n en servicio una vez que la v&iacute;a f&eacute;rrea sea enterrada.<\/p>\n<p><em>M&aacute;s informaci&oacute;n:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.mann-shinar.com\/details.asp?ID=_1367\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mann\/Shinar<\/a>&nbsp;;&nbsp;&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.archdaily.com\/398514\/new-haifa-waterfront-plan-proposal-mann-shinar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">archdaily.com (+ video)<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Haifa es una ciudad cuyo acceso al mar desapareci&oacute; desde la construcci&oacute;n del puerto en los a&ntilde;os 30. Sus muelles estrechos est&aacute;n hoy pr&aacute;cticamente obsoletos y la mayor&iacute;a de las actividades portuarias fueron reubicadas. 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