{"id":22391,"date":"2026-04-02T14:31:38","date_gmt":"2026-04-02T12:31:38","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8000\/bonnes-pratiques\/barcelona-espana-nuevos-accesos-para-nuevos-usos\/"},"modified":"2026-09-12T13:44:44","modified_gmt":"2026-09-12T11:44:44","slug":"barcelona-espana-nuevos-accesos-para-nuevos-usos","status":"publish","type":"bonnes-pratiques","link":"https:\/\/aivp.org\/es\/buenas-practicas\/barcelona-espana-nuevos-accesos-para-nuevos-usos\/","title":{"rendered":"Barcelona (Espa\u00f1a): nuevos accesos para nuevos usos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">En 2012, el Puerto de Barcelona ha emprendido un programa&nbsp;<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/pemb.cat\/en\/strategic-projects\/port_of_barcelona_southern_expansion\/25\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">de extensi&oacute;n hacia el sur<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\">. Para mejorar los accesos, el gobierno de Catalu&ntilde;a colabor&oacute; con las autoridades portuarias en la elaboraci&oacute;n de un&nbsp;<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/pemb.cat\/en\/strategic-projects\/new_southern_rail_and_road_access_ways_in_the_barcelona_port_expansion\/24\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">Plan Estrat&eacute;gico<\/span><span lang=\"ES\">,<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\"> centr&aacute;ndose en la Ronda Litoral de Barcelona (B-10) y el Corredor de Llobregat que <\/span><span lang=\"ES\">constituyen las principales conexiones entre el puerto y la regi&oacute;n metropolitana. La ciudad utiliza de manera intensiva estas infraestructuras, uso que muchas veces es fuente de congesti&oacute;n y limita la capacidad del puerto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">En la zona del Llobregat, el nuevo acceso ferroviario forma parte del&nbsp;<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/transport-themes\/infrastructure-and-investment\/trans-european-transport-network-ten-t\/mediterranean-corridor_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">Corredor Mediterr&aacute;neo<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\">&nbsp;(Anexo I del Reglamento [EU]&nbsp;<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/transport-themes\/infrastructure-and-investment\/trans-european-transport-network-ten-t_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">No. 1315\/2013<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\">). La primera fase del proyecto se<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.portdebarcelona.cat\/en\/web\/el-port\/nous-accessos-ferroviaris\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">&nbsp;<\/span><span lang=\"ES\">concluy&oacute; en 2018<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\">, y se estima que el nuevo acceso absorbe alrededor del 70% del tr&aacute;fico ferroviario del puerto. El proyecto de Ronda Litoral tambi&eacute;n se inici&oacute; en 2013, y en 2019, se someti&oacute; a un procedimiento de evaluaci&oacute;n de impacto ambiental.&nbsp;<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2022-4907\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">La Resoluci&oacute;n<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\">&nbsp;se public&oacute; en 2022, y en 2023, el proyecto sigue en desarrollo seg&uacute;n indica la&nbsp;<\/span><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/es\/web\/territori\/infraestructures-metropolitanes\/projectes-infraestructures\/detall\/-\/infraestructura\/ampliacion-ronda-litoral-desde-la-calle-3-hasta-el-morrot\/319075\/11656\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span lang=\"ES\">p&aacute;gina web del municipio<\/span><\/a><\/span><span lang=\"ES\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">Los nuevos accesos viales, la extensi&oacute;n de la Ronda Litoral y la segregaci&oacute;n del tr&aacute;fico portuario respecto al tr&aacute;fico urbano abren por ende oportunidades para el transporte combinado por tren y carretera. La creaci&oacute;n de estos nuevos accesos y el reacondicionamiento de los espacios involucrados abren el paso a nuevos usos para la interfaz puerto\/ciudad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES\">Informaci<\/span>&oacute;<span lang=\"ES\">n adicional :<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/pemb.cat\/en\/strategic-projects\/new_southern_rail_and_road_access_ways_in_the_barcelona_port_expansion\/24\/\"><span lang=\"EN-US\">https:\/\/pemb.cat\/en\/strategic-projects\/new_southern_rail_and_road_access_ways_in_the_barcelona_port_expansion\/24\/<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.mitma.gob.es\/informacion-para-el-ciudadano\/participacion-publica\/clave-ei4-b-21\"><span lang=\"EN-US\">https:\/\/www.mitma.gob.es\/informacion-para-el-ciudadano\/participacion-publica\/clave-ei4-b-21<\/span><\/a><\/span><span lang=\"EN-US\"> (Spanish)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2022-4907\"><span lang=\"EN-US\">https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2022-4907<\/span><\/a><\/span><span lang=\"EN-US\"> (Spanish)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/es\/web\/territori\/infraestructures-metropolitanes\/projectes-infraestructures\/detall\/-\/infraestructura\/ampliacion-ronda-litoral-desde-la-calle-3-hasta-el-morrot\/319075\/11656\"><span lang=\"EN-US\">https:\/\/www.amb.cat\/es\/web\/territori\/infraestructures-metropolitanes\/projectes-infraestructures\/detall\/-\/infraestructura\/ampliacion-ronda-litoral-desde-la-calle-3-hasta-el-morrot\/319075\/11656<\/span><\/a><\/span><span lang=\"EN-US\"> (Spanish)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"EN-GB\"><a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/es\/web\/territori\/infraestructures-metropolitanes\/projectes-infraestructures\/detall\/-\/infraestructura\/accesos-ferroviarios-definitivos-a-la-ampliacion-sur-del-puerto-de-barcelona\/345262\/11656?_InfraestructuraSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_pageNum=1&amp;_InfraestructuraSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_detailBackURL=https%3A%2F%2Fwww.amb.cat%2Fes%2Fweb%2Fterritori%2Finfraestructures-metropolitanes%2Fprojectes-infraestructures%2Fllistat\"><span lang=\"EN-US\">https:\/\/www.amb.cat\/es\/web\/territori\/infraestructures-metropolitanes\/projectes-infraestructures\/detall\/-\/infraestructura\/accesos-ferroviarios-definitivos-a-la-ampliacion-sur-del-puerto-de-barcelona\/345262\/11656?_InfraestructuraSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_pageNum=1&amp;_InfraestructuraSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_detailBackURL=https%3A%2F%2Fwww.amb.cat%2Fes%2Fweb%2Fterritori%2Finfraestructures-metropolitanes%2Fprojectes-infraestructures%2Fllistat<\/span><\/a><\/span><span lang=\"EN-US\"> (Spanish)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2012, el Puerto de Barcelona ha emprendido un programa&nbsp;de extensi&oacute;n hacia el sur. Para mejorar los accesos, el gobierno de Catalu&ntilde;a colabor&oacute; con las autoridades portuarias en la elaboraci&oacute;n de un&nbsp;Plan Estrat&eacute;gico, centr&aacute;ndose en la Ronda Litoral de Barcelona (B-10) y el Corredor de Llobregat que constituyen las principales conexiones entre el puerto y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","pays-bp":[10487],"ville-bp":[10491],"organisme-bp":[10492],"engagement-bp":[10433],"aivp_topic":[],"class_list":["post-22391","bonnes-pratiques","type-bonnes-pratiques","status-publish","hentry","pays-bp-espagne","ville-bp-barcelone","organisme-bp-autoridad-portuaria-de-barcelona","engagement-bp-3-mobilite-durable"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Barcelona (Espa\u00f1a): nuevos accesos para nuevos usos &#8211; AIVP<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Barcelona (Espa\u00f1a): nuevos accesos para nuevos usos &#8211; AIVP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En 2012, el Puerto de Barcelona ha emprendido un programa&nbsp;de extensi&oacute;n hacia el sur. 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