El umbral puerto-ciudad: una nueva concepción de la interfaz ciudad-puerto

Dr. Beatrice Moretti, author of the book “Beyond the Port City. The Condition of Portuality and the Threshold Concept” (JOVIS, 2020) Durante las próximas semanas nos centraremos en el objetivo 8 de la Agenda 2030 de la AIVP, relativo a la Interfaz Puerto-Ciudad. En la frontera entre el puerto y la ciudad es donde se desarrollan algunos de los proyectos más interesantes, combinando usos y creando nuevas sinergias. Comenzamos esta discusión con una reflexión de la Dra. Beatrice Moretti sobre la condición de la interfaz puerto-ciudad y su potencial como umbral y frontera de diseño. Ella comparte con nosotros algunas reflexiones motivadas por su investigación, publicada en el libro "Más allá de la ciudad portuaria". The Condition of Portuality and the Threshold Concept" (JOVIS, 2020)". La “Interfaz entre la ciudad y el puerto es un concepto que podría haber sido incomprensible en tiempos pasados, cuando una ciudad y un puerto interdependientes compartían una identidad en común. [...] A medida que los puertos y las ciudades van desarrollando nuevas funciones dentro de los contrastantes, aunque interrelacionados e interdependientes, sistemas a escala local, nacional y regional, en muchas personas ha surgido, durante los últimos cincuenta años, una importante inquietud en torno a la nueva interfaz entre la ciudad y el puerto [...]. “ Con estas palabras, el geógrafo marítimo Brian S. Hoyle se refirió a la existencia de una zona intermedia entre la ciudad y el puerto que considera la mutabilidad de los organismos urbanos y presupone la transición y el movimiento. Un terreno en donde se condensa la identidad y el carácter de las comunidades y lugares a medida que los flujos y las fuerzas convergen y divergen. La dimensión portuaria ha supuesto siempre cierta aptitud para el cambio. Debido a la incesante evolución tecnológica y de infraestructura, y a la dinámica marítimo-comercial mundial, la estructura y sintaxis de la ciudad portuaria suelen pasar por profundos ciclos de transformación. Cada etapa del proceso se ha confrontado no solo con sus antecedentes concretos, sino que, sobre todo, con los rastros de memoria urbana y humana acumulados a lo largo de acciones superpuestas. En su mayor parte, estas se refieren al desmantelamiento de zonas y artefactos obsoletos, renovación y asimilación de instrumentos y mecanismos, y la alteración lingüística de los códigos de construcción. En este complejo marco, la mezcla más evidente se…