Los Port Centers y el prestigio del puerto

Hilda Ghiara es investigadora titular y profesora de tráfico marítimo, puertos y economías regionales de la universidad de Génova (Italia). Ha sido miembro de la red de expertos de la AIVP durante casi diez años. El 2 de julio pasado asistió al webinar de la AIVP sobre Port Centers y nos ofrece una perspectiva que es un excelente complemento para discusión. Hay dos temas que considero que tendrán mucha importancia para los Port Centers dentro de los próximos años: el empleo portuario y marítimo, y en particular en qué medida y de qué manera el sector entrará en la economía del saber; aquello a lo que me gustaría referirme como el problema de la "reputación del puerto". Empleos portuarios El primero de estos temas ha representado siempre un aspecto central de la actividad de los Port Centers, de modo que es un tema que evoluciona con rapidez. El Port Center de Génova, durante su inauguración en 2009, utilizó a modo de símbolo la lista de empleos portuarios con el fin de llamar la atención sobre el siguiente mensaje: en el puerto no hay solo estibadores, también están los transportistas, agentes navieros, funcionarios de aduana, prácticos, capitanes, capitanes de yates, los empleados de la terminal, profesores, periodistas, intermediarios, agentes de seguros, capitanes de puerto, guardacostas, astilleros, empresas de abastecimiento, artesanos, especialistas informáticos, ingenieros, entre muchos más. La idea era poner de relieve la economía del conocimiento con el fin de comprender sus características y problemas críticos en relación con el sector portuario; en este sentido, durante los últimos años los Port Centers de todo el mundo han llevado a cabo experiencias exploratorias relativas al concepto de puerto del conocimiento (véase, por ejemplo, el proyecto “port of knowledge” [Puerto del saber]). Ha pasado un largo tiempo, pero creo que aún debe desarrollarse un entendimiento profundo con respecto a este tema. El enfoque sigue estando en la automatización, pero la dinámica de la innovación es más amplia. En un incisivo comentario formulado en el documento El futuro del empleo, presentado en el Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés) en 2018, Sergio Bologna destaca el cambio en el paradigma tecnológico desde la automatización hacia la conectividad, algo bastante diferente. El tipo de innovación en el que las empresas se proponen invertir (más del 80 % de las empresas analizadas en el documento) se refiere a, entre otros,…