Papeete (Polinesia Francesa): reconciliar la recuperación económica y la protección del medio ambiente

Papeete se encuentra situada en la isla de Tahití, en la Polinesia Francesa. Al verse la economía local afectada por la Covid-19, el Puerto anunció el pasado 17 de junio un plan de apoyo para las empresas polinésicas. Este dispositivo, cuyo costo asciende a 4 millones de euros, se concentra en tres sectores, que son la industria marítima, el turismo y los transportes interinsulares. Pero también se trata de una oportunidad para concebir un desarrollo más sostenible, y es por esta razón que la AIVP quiso absolutamente entrevistar al Sr. Jean-Paul Le Caill, Director General del Puerto Autónomo de Papeete. El Puerto Autónomo de of Papeete es miembro de AIVP desde el 2013. AIVP - Usted anunció un plan de apoyo para la economía local, especialmente en el sector portuario. Efectivamente, alrededor de 200 empresas se instalaron allí, contabilizando 5000 empleos directos e indirectos. Por lo tanto, la preservación del empleo pasa necesariamente por el apoyo del clúster portuario. Otras actividades vitales para la ciudad de Papeete dependen del puerto, tales como los cruceros, que suman 1,7m de pasajeros al año. (nota: según los datos del Instituto de Estadísticas de PF, los pasajeros de cruceros son de alrededor 40.000/45.000 al año. Por otro lado, la estación marítima de Papeete, destinada a los transbordadores Tahití-Moorea, recibe entre 1,5 y 1,8 millones de pasajeros al año) ¿Cómo fue la pandemia en Papeete y cuáles fueron sus consecuencias en el puerto y la ciudad? Jean-Paul Le Caill, Director General del Puerto Autónomo de Papeete - Como capital de la Polinesia Francesa, Papeete concentra todas las instituciones políticas (Asamblea de Polinesia Francesa, Gobierno, Alto Comisionado de la República en Polinesia Francesa, que representa al Estado, el Consejo económico, social, medioambiental y cultural de Polinesia Francesa). Papeete es un centro administrativo que concentra también la mayoría de las infraestructuras económicas e industriales, con 3 polos, todos localizados en las periferias: la zona industrial de Tipaerui, la de Titioro y la más importante, la zona portuaria de la que forma parte el Puerto Autónomo de Papeete. Papeete también es un polo educativo fundamental en Polinesia con más de 20 centros preescolares y escuelas primarias (públicos y privados), 8 establecimientos de enseñanza secundaria, una universidad privada y centros de formación. Con sus 190.000 habitantes, la isla de Tahití corresponde a una ciudad francesa mediana. Cada día, la capital, de 27.000 habitantes en épocas normales, multiplica su población por 5. Incluso una parte de la población de Moorea, isla hermana localizada a 15 km de Tahití se desplaza diariamente en transbordador para llegar a Papeete. El confinamiento general que fue decretado a partir del 21 de marzo de 2020 provocó la detención brutal de todas las actividades de la ciudad, y el cierre de la mayoría de los negocios (restaurantes, cines, bares, tiendas, etc.), escuelas, empresas, parques públicos, etc. Desde el mes de abril, en el auge de la crisis, 85% de las empresas ya casi no tenían ninguna actividad, con una caída del volumen de negocios de por lo menos 75% para 9 de cada 10 empresas, en el sector del turismo. Con la excepción de la gran distribución, todas las empresas sufrieron un considerable empeoramiento de su tesorería en abril y mayo. El sector de los cruceros fue el más afectado, puesto que su actividad se detuvo totalmente y de forma instantánea. Si bien el confinamiento general empezó el 21 de marzo de 2020, este sector detuvo sus actividades a partir del 11 de marzo, con la detención de los cruceros en curso, el retorno de las embarcaciones al atracadero de Papeete y la repatriación de los pasajeros, hacia sus países de origen. En el sector del transporte marítimo entre Tahití y Moorea, la contracción del volumen…