La autoridad de la Red portuaria del mar Jónico, puerto de Taranto, en Italia, es miembro de la AIVP desde el año 2020. El puerto de Taranto ha divulgado en forma muy activa su cultura de ciudad portuaria entre los ciudadanos. En realidad, la historia de Taranto se vincula estrechamente con su actividad marítima, que se remonta a los antiguos griegos, y tiene conexiones históricas con diversos países que incluyen, evidentemente, a Grecia, además de España, Francia y el Magreb. Hoy en día, Taranto es un importante puerto ubicado en el sur de Italia que aspira a ser un importante centro intermodal de la ruta marítima que se extiende desde Europa hasta Asia a través del Canal de Suez. Su desarrollo urbano depende del puerto, tanto por su actividad industrial como por el turismo, a medida que un discreto sector de cruceros se incrementa en esta histórica ciudad apuliana. El casco antiguo de Taranto tiene diversos monumentos históricos tales como el Castillo de Aragón, emplazado directamente en el frente costero. La ciudad también es sede del museo arqueológico nacional MArTA, fundado en Taranto en 1887 y que hoy cuenta con la mayor colección de trabajos realizados en la antigua Taranto, donde se pueden explorar miles de años de historia y cultura. Junto con la municipalidad de Taranto, el puerto de Taranto es un participante activo en la reurbanización del casco antiguo.
AIVP – Como mencionamos en la introducción, el Puerto de Taranto se unió a la AIVP hace poco tiempo.
¿Por qué tomaron la decisión de unirse a la AIVP?
Presidente du port de Tarente, Sergio Prete – El nuevo Plan operativo trienal de esta autoridad de la Red portuaria identifica cinco objetivos estratégicos principales que deben cumplirse antes de 2022, a saber, Innovación, Puerto y territorio, Sostenibilidad, Infraestructura material y Competitividad. Para su cumplimiento, estamos dando forma a nuestra misión con fin de actualizarla con respecto a la evolución de nuestro ecosistema y de aportar nuevas perspectivas de desarrollo a nuestro ámbito portuario. La restauración de las relaciones entre el puerto y la ciudad de Taranto es un tema primordial para nuestra autoridad portuaria, y nos estamos aplicando en definirlo como una prioridad con capacidad para inspirar una serie de actividades. Algunas ya se iniciaron y otras están en fase de preparación en nuestro puerto, prontas a comenzar. Para este fin, contamos con un diálogo franco y con la participación y la cooperación mutua con el territorio como principales factores de impulso para una recuperación económica, social y urbana sostenibles de nuestra ciudad portuaria. Si se consideran las actividades que ha llevado a cabo la AIVP en todo el mundo, esta autoridad de la Red portuaria decidió unirse a su prestigiosa red como una oportunidad enormemente valiosa de participar en una agrupación internacional que nos permitirá difundir nuevas visiones y dinámicas y de aumentar nuestras fortalezas y los resultados de nuestras acciones desde una perspectiva que abarque desde lo local a lo global. Realmente, consideramos que su experiencia y conocimientos prácticos son puntos claves para garantizar el logro de nuevos objetivos que reposicionarán a la ciudad portuaria de Taranto en el resto del mundo.
AIVP – En Taranto están en marcha diversos proyectos relativos a la ciudad portuaria, y se está llevando a cabo una inspiradora colaboración territorial. Esto está en perfecta sintonía con el espíritu y el objetivo de la AIVP de fomentar las relaciones entre la ciudad y el puerto. ¿Qué esperan de esta membresia?
Presidente, Sergio Prete – En realidad, este es un período de prosperidad para el puerto de Taranto, ya que está siendo testigo del relanzamiento pleno y global de sus actividades, y ahora, más que nunca, es necesario que la ciudad reformule su vocación de ciudad portuaria al igual que muchas otras ciudades portuarias de la Unión Europea y del mundo. Los motores claves que subyacen a estas medidas y planes estratégicos relativos a la ciudad de Taranto se centran básicamente en el desarrollo pleno de proyectos y de iniciativas que nos permitan una transición hacia una “nueva Taranto”, la capital marítima y un destino sostenible para los cruceros y el turismo en el Mediterráneo. Para lograr este objetivo en la ciudad portuaria de Taranto, creemos firmemente en la promoción de una evolución dinámica y constante de las interfaces tierra-mar hacia una confluencia de culturas y centros de comercio e intercambio, con lo que se garantizaría la evolución en general del escenario y la identidad marítimos de la ciudad. Consideramos que la experiencia y conocimientos prácticos de la AIVP son las fuerzas impulsoras que garantizarán el logro de nuevos objetivos que reposicionarán a la ciudad portuaria de Taranto en el resto del mundo. Al aprender de nuestras respectivas prácticas recomendables y centrarnos en los ejemplos positivos de recuperación urbana, nuestra participación activa en la red de la AIVP apoyará nuestra estrategia de creación de una nueva forma de “planificar el puerto junto con la ciudad”. Además, si consideramos que estamos trabajando actualmente en la próxima inauguración del centro de exposiciones del puerto en Taranto, de acuerdo con el concepto de centro portuario de la AIVP, será interesante y muy conveniente comprender mejor la manera de crear conciencia y potenciar las actividades portuarias mediante la exhibición abierta y las actividades educativas, dándoles a los ciudadanos la posibilidad de descubrirlas, experimentarlas y comprenderlas mejor. “Cada miembro es único”: será para nosotros una valiosa responsabilidad el representar al conjunto de ciudades portuarias del sur de Italia; con este fin, haremos nuestro mayor esfuerzo en contribuir en el logro de un crecimiento tangible y sostenible de todo el territorio con el deseo de fortalecer aún más las relaciones entre la ciudad y el puerto en toda Italia.
AIVP – El año pasado fue la primera edición de Taranto Port Days en el marco del festival Italian Port Days. Este festival de cuatro días de duración incluyó eventos culturales y programas de animación infantil, además de debates acerca del futuro del puerto. En la versión de este año (entre el 8 y el 10 de octubre) se está siguiendo una fórmula similar en el sentido de realizar eventos serios además de contenido de entretenimiento para jóvenes y adultos.
¿Podría ofrecernos más información con respecto a este enfoque y al programa de la versión del festival de este año?
Président, Sergio Prete – Si tenemos en cuenta la imprevisible naturaleza de la emergencia de COVID-19, que durante este año 2020 ha forzado una vida marítima no tan activa si se la compara con las condiciones normales de operación, esta segunda versión de Taranto Port Days puede considerarse el resultado de un inmenso compromiso y una perseverancia extrema, y también como la consecuencia natural de una planificación estructurada con sumo cuidado junto a una alegre creatividad. La versión que acabamos de concluir, de hecho, abrió el puerto de Taranto hacia inéditos escenarios que aspiran a crear una nueva forma de referirnos al mar y al puerto de nuestra ciudad. Los festivales Port Days son, tal vez, el elemento clave de la estrategia promocionada en el Plan operativo trienal de la autoridad de la Red portuaria. Este evento se lanzó en 2019 como parte de los festivales Italian Port Days promocionados a nivel nacional por Assoporti, Asociación de Puertos Italianos. En cuanto a 2020, la Comisión de la UE incluyó los festivales Italian Port Days en el contexto del Día Marítimo Europeo 2020 – EMD InMyCountry. En esta versión 2020, nuestra autoridad portuaria contó con la valiosa colaboración de la Asociación AFO6, la Sociedad para la Conservación de los Delfines Jónicos y el club International Propeller del puerto de Taras, que contribuyeron al éxito de esta iniciativa. El evento recibió también el patrocinio y apoyo de la Municipalidad de Taranto y de Medcruise, la Asociación de puertos del Mediterráneo. Las actividades realizadas durante la versión 2020 del festival representan un abanico de prácticas recomendables que la ciudad portuaria de Taranto aspira a desarrollar en el tiempo, y también, a nivel internacional, por medio del intercambio y la puesta en común de futuros planes de desarrollo que son comunes a otros puertos de la red mundial que ya son activos en la recuperación del vínculo entre la ciudad y el puerto. Se trató de un verdadero simposio dedicado al puerto de Taranto y a la puesta en valor de la cultura portuaria y marítima, con la marca de una clave sostenible e innovadora que registró la participación de unas mil personas durante los tres días del festival Taranto Port Days.
AIVP – Para la versión de este año de Taranto Port Days, ustedes lanzaron una convocatoria a la que llamaron “Taranto: la mia città-porto” (Taranto: mi ciudad portuaria). En el sitio web y en el reglamento de esta iniciativa, ustedes conectan esta convocatoria con el Plan operativo trienal, que «apunta a alentar la materialización de una nueva identidad basada en la creación de una relación emocional con la ciudad portuaria de Taranto». ¿Podría hablarnos más sobre esta nueva identidad y acerca de la importancia del vínculo artístico y emocional con el puerto?
Président, Sergio Prete – La convocatoria para los artistas se lanzó como parte de Taranto Port Days 2020 con el propósito de permear la actual narrativa en torno a las relaciones entre la ciudad y el puerto con las nuevas percepciones y valores con capacidad de replantear la imagen de Taranto tal como puede ser vista por los “demás” (es decir, navegantes, amantes del mar, y los habitantes de Taranto). Consideramos que la capacidad permeable entre las artes visuales y figurativas, la creatividad y las palabras, es la mejor combinación para crear un nexo emocional entre nuestro puerto y la comunidad local. Tal como ocurrió en concreto con los eventos organizados en la zona portuaria, durante tres días el paisaje urbano del puerto de Taranto adquirió un nuevo e inédito aspecto. La convocatoria artística puso de manifiesto la esencia real de la presente textura cultural local, con lo que se revela y esclarece el alto valor y las aptitudes de cuatro artistas jóvenes, quienes produjeron obras de particular valor gracias a sus posturas personales. Ellos pudieron expresarse en el idioma del arte a través del dibujo y los relatos (escritos y hablados), y la vivencia y lectura de las obras creadas por los cuatro artistas ganadores que lograron a la perfección el objetivo de nuestra convocatoria fue algo realmente emotivo. A través de sus palabras y talento artístico pudimos ver nuestra ciudad portuaria desde una perspectiva nueva e inédita. Para nuestra autoridad portuaria, se trató de una primera llamada a los artistas, pero tenemos planes de promover una segunda edición en el futuro cercano. Los trabajos que ganaron la convocatoria se publicarán pronto en el sitio web de nuestra institución, en www.port.taranto.it, en la sección “Taranto Port Days 2020”. Vale la pena visitarla!
AIVP – A partir de sus documentos supimos que Taranto tiene un valioso patrimonio arqueológico que data de la Magna Grecia, y que algunos de estos lugares se ubican incluso en el territorio del puerto. ¿De qué manera contribuye la autoridad portuaria de Taranto a la conservación de este patrimonio? ¿Existe alguna colaboración especial con otras instituciones?
Président, Sergio Prete – Taranto y el territorio circundante son increíblemente abundantes en cuanto a historia y belleza natural. Como usted dijo, Taranto fue alguna vez una antigua ciudad capital, el corazón de la Magna Grecia, y se enorgullece de una historia de mil años de antigüedad. Es la historia de sus navegantes, de su puerto, que desde los tiempos antiguos ha permitido un próspero intercambio de productos y cultura a través del Mediterráneo. Durante los últimos años, nuestra ciudad ha presenciado un verdadero auge del turismo, que aumenta en forma sostenida. Nuestra región, Puglia, se vuelve cada vez más popular con un notable aumento de los turistas que la visitan, incluso en este particular año 2020, recibiendo a multitudes de turistas que se enamoran perdidamente de los placeres del inalterado sur de Italia. Por ende, iniciamos un diálogo franco con las autoridades locales con el fin de promover en conjunto, a nivel mundial, nuestro patrimonio cultural y nuestro destino turístico, con el fin de lograr un crecimiento sostenible para el territorio y para la conservación de su patrimonio. Con este propósito, nos centramos en nuestro diálogo con las líneas de cruceros a fin de promover soluciones a la medida en términos de itinerarios que puedan satisfacer las necesidades de un segmento específico de visitantes interesados en explorar y descubrir nuestro patrimonio cultural. Nuestro puerto está a apenas unos pasos del núcleo central del casco antiguo de Taranto: ahora estamos trabajando en la remodelación del borde costero urbano, que es el «punto de reconciliación» entre el puerto y la ciudad.
AIVP – Entre los temas de debate sostenidos durante los Port Days está el nuevo proyecto de waterfront, “Waterfront Mar Grande” (Ribera Mar Grande), que tiene también un gran componente de conservación y remodelación patrimonial. Este proyecto presenta una visión que incluye zonas portuarias y lugares históricos.
¿Puede explicarnos en forma breve la forma en que este proyecto mejorará la relación entre la ciudad y el puerto?
Président, Sergio Prete – Junto con la Municipalidad de Taranto acordamos compartir una gobernanza colaborativa para la programación y rediseño de las intervenciones relativas a la restauración de las zonas que comunican el puerto con la ciudad, comenzando con la creación de un nuevo enfoque cooperativo común. El proyecto “Waterfront Mar Grande” puede considerarse un plan maestro para la restauración y remodelación de las zonas litorales públicas. El waterfront, que definimos también como la zona de interfaz entre el mar y la tierra, puede considerarse el elemento clave para el relanzamiento de Taranto como destino para los turistas y los cruceros, desde una perspectiva que abarca desde lo local a lo global. El proyecto contempla la creación de un singular paseo costero y cultural que une las dos franjas de tierra que conectan el puerto y la ciudad de Taranto recorriendo desde el Castillo y el casco antiguo hasta el puerto y el muelle de San Cataldo, que albergará el Centro multiuso de servicios, un edificio que está en construcción por la autoridad portuaria y que recibirá el nuevo nombre de «Falanto», para recordar los orígenes históricos de la ciudad que conectan a Taranto con la antigua ciudad griega de Esparta. La estrategia general tras estos proyectos es allanar el camino para la creación de la «ciudad portuaria del futuro», donde las inversiones en la creación de un nuevo aspecto para el waterfront representan un buen motivo para seguir fortaleciendo la relación entre la ciudad y el puerto. Junto con la AIVP, nuestro objetivo es convertir esta zona en un lugar donde reunir las ideas, la innovación y la cultura e historia del puerto, creando así una continuidad entre los espacios públicos y las interconexiones peatonales, y abriendo la ciudad de Taranto a una nueva y abierta dimensión cultural.
