A raíz de la participación de José Sánchez, consultor externo de estrategia para la AIVP, en la conferencia Nuevos Viejos Puertos, La Marina de Valencia, convencida y atraída por las actividades y trabajos de la AIVP, acaba de unirse a nuestra red mundial de actores de las ciudades portuarias.


La Marina de València es el antiguo puerto de la ciudad convertido en un espacio público de un millón de m2 abierto a la innovación y la náutica. La dársena histórica está gestionada por el Consorcio València 2007 (CV07), una entidad pública conformada por el Ayuntamiento de València, la Generalitat Valenciana y la Administración General del Estado. En nuestro recinto se ubica una marina con más de 800 amarres y operan más de 70 empresas, clubs y colectivos dedicados a la náutica, la cultura, la gastronomía y la innovación.

 
La Marina de València es ciudad y se abre a la ciudad y, muy especialmente, a Poblats Marítims, nuestros barrios vecinos.

Nuestro Plan Estratégico 2017-2022 esboza una visión de futuro donde la tradición y la innovación impulsan la transformación de la economía y del entorno urbano y cultural de La Marina. Nuestros objetivos son convertir La Marina en el motor del desarrollo económico de la ciudad y crear espacios públicos sostenibles, inclusivos y dinámicos.

 

¿Por qué motivo habéis decidido uniros a AIVP?

La Marina de València es un ejemplo de relación puerto-ciudad. Formar parte de AIVP nos ofrece la oportunidad de aprender en red y compartir nuestra experiencia como institución dedicada específicamente a la gestión del frente marítimo en pro de la transformación urbana.

 

¿Qué expectativas tenéis de la organización?

Esperamos poder aprender de otros ejemplos de frentes marítimos, de aciertos y de errores, con el fin de definir juntos el nuevo papel de los puertos históricos y el modelo de gestión que requieren, como parte integral de la trama urbana.

 

¿Qué puede aportar La Marina a la AIVP? (¿Conocimientos específicos? ¿Ejemplos proyectos innovadores? ¿Experiencias?)

La Marina de València puede aportar el ejemplo de su modelo de gestión diferencial, ágil, cercano y participativo: un ente específico creado específicamente para la gestión del frente marítimo, conformado por las administraciones públicas y abierto a la colaboración privada y al co-diseño del entorno urbano con los agentes del territorio, a través del proceso La Marina Living Lab. Entre las iniciativas más recientes cabe destacar el congreso internacional Nuevos Viejos Puertos, organizado por La Marina de València con el fin de debatir sobre el valor público y productivo de los puertos históricos, o la Placemaking Week Europe 2019, que se celebrará del 12 al 15 de junio de 2019 en nuestra Marina.