El Puerto Bahía de Algeciras es líder del Sistema Portuario español y Mediterráneo en Tráfico Total de mercancías con una actividad de 110 millones de Toneladas en 2019. Partiendo de una ubicación geográfica privilegiada -en el corazón del estrecho de Gibraltar-, su alta conectividad le permite enlazar de forma directa con más de 200 puertos del mundo y es puente marítimo entre Europa y África. Por sus instalaciones transitan cada año más de 6 millones de pasajeros. Esta cifra, unida a los 30.000 empleos que genera, motiva que los proyectos puerto-ciudad ocupen un lugar relevante para la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, que, tras mejorar gran parte de la fachada portuaria de los cinco municipios afectados por su zona de servicio, actualmente trabaja en otras actuaciones que abarcan desde la reintegración paisajística y medioambiental en los términos de San Roque y Tarifa, intervenciones sobre el patrimonio histórico en la Isla Verde de Algeciras o el faro de Tarifa y la conformación del proyecto del Lago Marítimo en Algeciras, en el que se incorporará el futuro Port Center y Museo Portuario.
¿Por qué tomaron la decisión de unirse a la AIVP?
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, APBA, es un actor fundamental en el desarrollo económico, social y medioambiental del territorio que comprende su zona de servicio, que se extiende por cinco términos municipales, impulsado por los dos puertos de interés general que gestiona, el de la Bahía de Algeciras y el de Tarifa. Ambos que conforman en el Estrecho de Gibraltar un nodo logístico estratégico dentro del sistema portuario global por su situación de encrucijada para las líneas marítimas intercontinentales y por su condición de enlace marítimo entre Europa y África.
En virtud de estas circunstancias, la APBA posee una amplia experiencia acumulada en intervenciones de integración de espacios portuarios y urbanos al tiempo que encara nuevos retos y desafíos. En este sentido, en concordancia con los objetivos de la AIVP, y unido a su rol de foro difusor y mediador para el intercambio de experiencia entre las ciudades portuarias han propiciado la decisión de la APBA de incorporarse a la asociación.
¿Qué esperan de esta membresía?
La APBA espera ser un agente activo de la red colaborativa de actuaciones de integración de espacios portuarios y urbanos que la AIVP auspicia. Tanto para obtener asesoramiento y compartir experiencias para la consecución de los retos y desafíos a afrontar en este ámbito, con el fin de implementarlos según los objetivos compartidos de desarrollo socioeconómico y medioambiental de forma sostenible, como para difundir y compartir de forma efectiva nuestras propias experiencias y actividades para que puedan servir de referencia y motivación para otros puertos.
¿Qué pueden aportar a la AIVP?
La APBA puede aportar su amplia experiencia y bagaje en actuaciones y actividades de integración de espacios portuarios y urbanos, participando activamente en los foros y encuentros de la AIVP. Visibilizando tanto las acciones realizadas como aquéllas en curso, las cuales, en ambos casos, abarcan desde el paisaje a elementos patrimoniales y son coherentes con los objetivos de la Agenda 2030 de la AIVP.
