Acerca del experto
Michele Acciaro es director del centro Hapag-Lloyd para la navegación y la logística global (CSGL) y profesor asociado de logística marítima en la Universidad Kühne de Logística (KLU), donde se desempeña desde 2013. Con anterioridad, se desempeñó en el cargo de investigador principal en transporte marítimo ecológico en el departamento de investigación e innovación de Det Norske Veritas AS (ahora DNV-GL) en Høvik, cerca de Oslo. Entre 2004 y 2010 trabajó como director e investigador adjunto en el Centro de economía y logística marítima (MEL) de la Universidad Erasmus de Róterdam, con la cual mantiene su relación.
Tiene una licenciatura y una maestría (Cum laude) en estadística y economía de la universidad “La Sapienza” de Roma y una maestría en economía y logística marítima (MEL) de la Universidad Erasmus de Róterdam que le adjudicó el premio NOL/APL a la excelencia estudiantil, además de un doctorado en Logística, también de la Unversidad Erasmus. Obtuvo en 2005 el premio al mejor trabajo para jóvenes investigadores de la conferencia anual de la Asociación internacional de economistas marítimos (IAME), y el premio al mejor revisor durante la versión 2018 de dicha asociación. Es miembro de la junta editorial de economía y logística marítima (desde 2015), miembro del consejo editorial de la publicación Transportation Research Interdisciplinary Perspectives y fue editor asociado de otra publicación: Maritime Policy & Management (2015 - 2017). Es el editor del boletín informativo de la IAME (desde 2015) y secretario de la misma (desde 2018), participando en la coordinación de su Conferencia anual de 2016.
Trabajó desde 2001 como consultor, asesor e investigador en los campos de economía del sector del transporte marítimo, gestión y optimización de operaciones de terminales, transporte marítimo ecológico, integración de logística y fijación de precios y financiación de la cadena de suministro de contenedores. Ha sido conferencista en diversas organizaciones en todo el mundo y exponente invitado en eventos de la industria tales como TOC Europe e Intermodal.