París (Francia): el Sena, con el fin de evitar decenas de miles camiones cada mes

El refuerzo de la presencia urbana cerca de las zonas portuarias provoca un aumento de la demanda de mercancías y un mayor uso de las carreteras. Frente a los riesgos de congestión que afectan a las redes de transporte urbanas, la opción de utilizar, cuando sea posible, las vías navegables, para la distribución de mercancías resulta cada vez más atractiva. Sin embargo, para que esta alternativa sea viable, todas las partes interesadas deben ponerse de acuerdo sobre estas nuevas estrategias logísticas. En París, una serie de proyectos contribuye a liberar el centro de la ciudad del tráfico de camiones, reduciendo la congestión y las emisiones de CO2.

Esta buena práctica también cumple el objetivo 3.2 (Desarrollar soluciones respetuosas con el medio ambiente para promover una logística urbana local) de la Agenda 2030 de la AIVP.