Desafío(s)

Recomendación(es)

Integrar la posibilidad de inundación en el diseño de los edificios

En todos los debates sobre la magnitud de la subida del nivel del mar ligada al cambio climático, es posible integrar este riesgo creciente a partir de la concepción de los proyectos, a escala urbanística y arquitectónica. Pero más allá de una estrategia de adaptación de los equipamientos frente a una restricción ambiental fuerte, esta estrategia de resiliencia ofrece también la oportunidad de imaginar nuevos espacios.

Buena práctica

En la actualidad, la operación Hafen City en Hamburgo representa uno de los proyectos más importantes de reurbanización de Europa. A principios de los años 90, la inadaptación de las dársenas para recibir buques cada vez más grandes condujo al puerto de Hamburgo, como a numerosas ciudades portuarias, a desplazarse para conquistar espacios más amplios hacia el sector del Antiguo Túnel del Elba. El abandono de este sector de 157 hectáreas en el corazón de la ciudad brindaba una oportunidad única de reurbanización. El plan regulador, concebido en 2000 por KCAP Architects and Planners asociados con ASTOC Colonia, prevé para mediados de los años 2020 un total de once barrios y la construcción de un nuevo espacio residencial que pueda albergar hasta 12.000 habitantes, junto con la creación de 40.000 nuevos empleos. Este nuevo sector urbano está rodeado por todos los costados por el río y canales. El plan regulador insiste en la preservación de la singularidad y la atmósfera marítima de esta zona, pero al estar expuesto regularmente a las crecidas del Elba, también debía tomar en cuenta la exposición al riesgo de sumersión. Para responder a esta situación, los creadores trazan su concepto de « Flooding City » combinando varias soluciones:

  • La intervención en la topografía propia de la zona, poniendo en práctica los « terps », dispositivo destinado a elevar los edificios entre 8 m y 8,50 m por sobre el nivel del mar;
  • El concepto de muelle inundable también se retoma para los edificios ubicados al borde de los muelles que se construyen en voladizo para liberar un espacio utilizable como paseo fuera de los episodios de inundación;
  • La creación de espacios públicos exteriores temporalmente inundables en algunos sectores: un concepto de muelle inundable que combina la integración de espacios de calidad y la preservación de un paisaje marítimo.

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