Desafío(s)
¿Cómo redireccionar la energía proveniente del puerto hacia la ciudad y reutilizarla?
Buena práctica
Utilizar todas las técnicas y buscar la innovación para mitigar la contaminación acústica
El aislamiento de edificios es una solución técnica básica que utilizan las autoridades portuarias para reducir la contaminación acústica durante las operaciones portuarias. La instalación de nuevos sistemas de iluminación y la modernización de las infraestructuras portuarias contribuyen a minorar las molestias y permiten lograr la cohabitación de actividades portuarias intensas y actividades urbanas. Se apoyará la investigación y la innovación en este ámbito con el fin de encontrar soluciones cada vez más eficaces. Une solución revolucionaria está transformando el entorno acústico de Westpoort de Ámsterdam: la instalación de nuevo sistemas de alarma de marcha atrás en los vehículos y equipos de manutención portuaria.
Cas d'étude
El Westport de Ámsterdam lanzó el proyecto HoorbaarMinder (Escuche la diferencia) para remplazar los bips sonoros emitidos por los vehículos y los equipos de manutención cuando retroceden. Este sonido está sin duda muy presente en las distancias cortas, pero también puede difundirse en distancias más largas, especialmente en los sectores poblados de Zaanstad y de Westzaan. Se reemplazaron 267 de estos sistemas de alarmas por un dispositivo que emite un silbido más discreto que recuerda, según un representante de los residentes, el sonido de un grillo. El objetivo a largo plazo es remplazar todos los sistemas de la zona portuaria. Esta tecnología fue fundamental para reducir el ruido del puerto. Tuvo gran impacto por ser uno de los principales componentes del Noise Dispersion Plan del Puerto, que controla la cantidad de actividades ejecutadas dentro del recinto portuario.
Este proyecto comenzó en 2015 con la división de las áreas del puerto, evaluando la cantidad máxima de actividades portuarias que se pueden realizar dentro del espacio del puerto con la intención de reducir al mínimo la contaminación acústica. El proyecto avanzó luego a una segunda etapa donde se instalaron los sistemas de señal ide marcha atrás en la maquinaria utilizada en el puerto. El proyecto finalizó y entró en operaciones el 2018. En 2019, se volvió a evaluar y se amplió para reducir aún más el ruido de las actividades portuarias que se escuchaba en la ciudad. Esta innovadora solución fue premiada en 2016 con un Golden Decibel Award de la Stichting Geluidshinder (Fundación neerlandesa a favor de la reducción del ruido).
Esta buena práctica también cumple el objetivo 9.3 (Favorecer y apoyar el desarrollo de instalaciones portuarias menos contaminantes) y 4.4(Desarrollar procesos colaborativos, apoyándose en el conocimiento científico y el saber de la sociedad civil, para la toma de decisiones) de la Agenda 2030 de la AIVP.
Informationes additionales :
Map location of the zoning plan
HoorbaarMinder geluid in de Amsterdamse havenregio (video) (in Dutch) (translation: AudibleLess noise in the Amsterdam port region)
Approval of Westpoort Noise Dispersion Plan
Vaststellen van het bestemmingsplan geluidverdeelplan Westpoort (pdf) (Dutch) (translation: Adoption of Westpoort noise subdivision plan)
Ontwepbesluit – Provinviale staten van Noord-Holland (pdf) (Dutch) (translation: Dewep decision – Provincial States of North Holland)
Vaststellen van het bestemmingsplan geluidverdeelplan Westpoort 1e herziening (pdf) (Dutch) (translation: Adoption of the Westpoort noise subdivision plan 1st revision)
En imágenes
