Puerto San Antonio: Fomentando la integración Ciudad-Puerto a través de la participación ciudadana

Una contribución de Carlos Mondaca Matzner, Jefe Asuntos Públicos, Empresa Portuaria San Antonio, Chile Empresa Portuaria San Antonio es miembro de la AIVP despues 2011. El puerto de San Antonio, primer puerto de Chile en tonelaje, tiene por objetivo no sólo aumentar el volumen de mercancías manipuladas, sino también el de garantizar el desarrollo del capital humano, criterio esencial para garantizar la competitividad. El puerto también busca fortalecer el vínculo con la comunidad y promover la integración del puerto y la ciudad a través de la participación ciudadana. La modificación del Plan de Desarrollo Urbano, en el cual el Puerto de San Antonio llevó a cabo un extenso programa de participación incluyendo un centenar de reuniones, es un perfecto ejemplo. La ciudad y el puerto de San Antonio Ubicado en la Quinta Región, la ciudad de San Antonio está enmarcada por la Cordillera de los Andes y el Océano Pacífico. La urbe cuenta con más de 125.896 habitantes de un total de 16 millones que tiene Chile en la actualidad.San Antonio se encuentra a 108 kilómetros al Oeste de Santiago, capital de Chile, y se conecta con ella por la Ruta 78 o Autopista del Sol. Emplazado en una bahía natural, se ubica el puerto, junto con industrias y servicios relacionados, representa la principal actividad de San Antonio. La ciudad también tiene un desarrollo en rubros como la pesca artesanal, gastronomía, agricultura, viticultura y turismo de verano. © Empresa portuaria San Antonio Chile cuenta con 10 puertos públicos administrados por el Estado, uno de ellos es Puerto San Antonio, el que en términos de transferencia de carga moviliza el 40% del total a nivel nacional.En 2015, Puerto San Antonio mantuvo su posición como la cuarta empresa pública que más aportes realizó al Estado, registrando ganancias por USD$ 18,6 millones, monto que fue superado solamente por Codelco (minería), Enap (petróleo) y Banco Estado (financiera).También conservó su lugar como el puerto estatal de mayor rentabilidad entre las diez empresas portuarias públicas del país, y a su vez experimentó un crecimiento del 7,7% en relación al año 2014. Con más de 17 millones de toneladas transferidas en 2015, Puerto San Antonio es el mayor puerto de Chile en términos de transferencia de carga, y el único a nivel nacional que cuenta con tres terminales concesionados — Puerto Central, San Antonio Terminal Internacional (STI) y Puerto Panul. En 2015 mantuvo su posición como el sexto puerto de América del Sur en la transferencia de contenedores, según el ranking de la Comisión Económica para América Latina (CEPAL). Ofrece servicios multipropósitos, con operaciones de transferencia de contenedores, carga fraccionada y granel sólido y líquido. Ubicado en la costa oeste del Pacífico, Puerto San Antonio ofrece ventajas únicas para el comercio exterior de Chile tales como su ubicación estratégica —es el puerto más cercano a los principales centros de producción y consumo del país— excelentes vías de conexión vial, un acuerdo de colaboración para fortalecer la conectividad ferroviaria, condiciones topográficas favorables y una gran cantidad de áreas de respaldo para proyectar el crecimiento e integración a la infraestructura portuaria. El puerto hoy Junto con el crecimiento del intercambio comercial entre Chile y el mundo durante las últimas décadas, la importancia de San Antonio como puerto ha seguido aumentando hasta el día de hoy. La actividad portuaria es el motor principal de la economía local, y se estima que su aporte directo e indirecto al PIB de la comuna alcanza un 50%.En 2015 dos de nuestros tres concesionarios iniciaron importantes avances en los planes de expansión. Puerto Central desarrolló la primera fase de sus 700 metros de nuevo frente de atraque en el muelle Costanera Norte, mientras que STI se encuentra habilitando 130 metros de frente…