Buenas prácticasFecha de creación : 2 de abril de 2026

Róterdam (Países Bajos): 250 captadores por un puerto más seguro

Objetivo 9.1

Permitir que la calidad del aire sea medida de forma independiente y transparente, así como la calidad del agua de las dársenas, de los niveles sonoros y de la contaminación luminosa, en el territorio Ciudad Puerto.

Reto(s)

¿Cómo evaluar el impacto medioambiental de un puerto?

Buena práctica

Las limitaciones establecidas por las legislaciones medioambientales nacionales y supranacionales ofrecen una oportunidad única de adoptar una postura proactiva en lugar de meramente reactiva, apostando decididamente por estrategias medioambientales dinámicas con visión de futuro. La realización de un inventario y de un diagnóstico de los impactos ambientales de los puertos, en particular, en las zonas de interfaz ciudad-puerto, constituirá una etapa previa esencial al momento de implementar medidas y herramientas de seguimiento ambiental.

Esta buena práctica también cumple el objetivo 4.4 (Desarrollar procesos colaborativos, apoyándose en el conocimiento científico y el saber de la sociedad civil, para la toma de decisiones) de la Agenda 2030 de la AIVP.

Caso práctico

Se instaló la red (W)E-nose (narices electrónicas) en el puerto de Rotterdam para identificar cualquier contaminación originada en las actividades del puerto que pudiese perjudicar a la ciudad. La red no es controlada por la autoridad portuaria de Rotterdam, sino que por DCMR Milieudienst Rijnmond, la autoridad ambiental local. La red estaba compuesta inicialmente por 100 sensores electrónicos que permiten detectar la naturaleza y ubicación de los olores y, por ende, intervenir más rápidamente. Se ha desplegado en la región de Rotterdam Rijnmond y su cobertura se amplió a 250 sensores en 2017. El proyecto ofrece además la oportunidad de dialogar con la población a través de una plataforma de consulta con los residentes locales y el sector privado, donde también pueden informar cualquier molestia provocada por el puerto. De esta manera, si los sensores no la han identificado todavía, el puerto puede registrarla en su sistema e identificar el origen de la molestia. El objetivo de este proyecto consiste en crear un ambiente más seguro para los ciudadanos de las áreas residenciales vecinas al puerto, además de mantener el medio ambiente natural lo más limpio posible.

Todas las buenas prácticas

Una auténtica herramienta de apoyo a la toma de decisiones para poner en práctica la Agenda 2030 de la AIVP en su territorio. Únase a la red para acceder a todas las buenas prácticas!

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