Compromiso 08Leer más
Interfaz entre la ciudad y el puerto
La interfaz ciudad-puerto, un recurso para la diversidad de programas
Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción.
¿Cómo atraer población, visitantes y empresas hacia las zonas de interfaz ciudad-puerto?
La creación de clústeres culturales constituye una herramienta de desarrollo económico y un impulso fundamental para favorecer el atractivo de un territorio, incluso en un contexto de crisis. Al multiplicar y combinar las instalaciones y los proyectos culturales, se da inicio a toda una dinámica territorial devolviendo la vida a antiguos territorios portuarios y atrayendo a los visitantes y la población. Es además una oportunidad para realzar el atractivo general de la ciudad y mejorar la interfaz ciudad/puerto. En Reikiavik, el antiguo puerto se adoptó y renovó para acoger nuevos equipamientos culturales y poner en valor los elementos patrimoniales.
Esta buena práctica también cumple el objetivo 8.3 (Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción) de la Agenda 2030 de la AIVP.
Creado en 1913, el puerto de Reikiavik se convirtió rápidamente en el puerto marítimo más grande de Islandia y en su principal apertura hacia el mundo exterior. Fue así uno de los más importantes puertos de pesca del país hasta 1962, fecha de la construcción del puerto de comercio de Sundahöfn, al Este de Reikiavik. El Viejo Puerto comenzó entonces un período de transición durante el cual se quebró la relación con la ciudad debido a las estrictas restricciones de acceso impuestas a los ciudadanos. Después de 1990, se amplió el debate relativo a los vínculos entre el puerto y la ciudad, y se multiplicaron las reivindicaciones por un mejor acceso al puerto y para obtener más zonas accesibles al público.
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